[XCAR 试驾 原创]
荣威RX5的问世,再次刷新了人们对中国品牌SUV的认识,这其中既包括设计、品质、空间等传统汽车的标准属性,更有其强大互联网属性对人们用车生活带来的革命性改变。对于这款备受国人关注的新生代中国品牌SUV来说,尽管它的最终价格已经不是秘密,但真正的驾驶体验依旧是尚未揭晓的谜底。为此,上汽荣威特地将我们带到了这款全球首台量产互联网SUV的诞生地——上海通用泛亚广德研发试验中心。
在工程师们将复杂且精密的测试仪器布置于荣威RX5车内的同时,我们仍有足够的时间来重温新车堪称出色的设计理念与工艺品质。不得不说,出挑的外表的确是RX5吸睛力十足的重要体现,源自上汽荣威“律动设计”的全新家族式外形让中国品牌的自主设计首次获得了国内乃至海外媒体的强烈关注。作为标志性元素,翼展式的镀铬进气格栅、矩阵式LED头灯组、显锋腰线和豚跃式的C柱都充分展现了这套设计语言中舒展而时尚的年轻气质。
与此同时,更加精彩的内饰则依靠高档的用料表现和搭载有YunOS for Car系统的10.4英寸超大液晶显示屏征服了追求豪华与科技感的年轻一代消费者。高度智能化的功能应用不仅为荣威RX5的使用者提供了便捷实用的功能体验,更重要的是,凭借互联网的特有属性,该系统人性化的优质服务理念还将令人们的用车生活更加缤纷多彩。
当然,在更多人眼中,品质才是决定成功与否的关键因素。对此,上汽荣威同样表示了认同。因此,针对细节设计和用料材质的考究,对于整车NVH性能的提升也产生了让人意想不到的积极影响。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。
全新揽境的焕新,本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV,而是通过空间、智能、动力的全面进化,