果真十项全能？跟随名爵锐腾挑战天山

    第二天我们的行程将会向北出发，开往新疆的“油城”克拉玛依。克拉玛依地处准格尔盆地西北，得天独厚的地理环境铸造了克拉玛依周边独特的雅丹地貌。

艾里克湖位于克拉玛依市东北，是整个克拉玛依地区唯一的湖泊。在茫茫戈壁中置身于艾里克湖畔，你会感受到沙漠湖光所带来的不一样的风景。

由于湖边不远处就是著名的新疆魔鬼城，所以在湖边望着尽头，便会看到湖光、戈壁、雅丹地貌交织在一起的美景，这在其他地方可是并不多见的。

地广人稀的特点使得艾里克湖的环湖公路修建的十分笔直。这样的道路自然也就特别适合进行直线加速测试。

    我们在艾里克湖边对名爵锐腾进行了0-100km/h的加速测试和制动测试。名爵锐腾官方宣传的百公里加速为8秒破百，36.29米的制动成绩可谓是相当出色的成绩。在实际测试的过程中，鉴于环境和车辆的因素，虽然最终成绩和官方宣布的成绩有些差距，但也算是在同级别中十分出色的了。

最终，2.0T四驱版的名爵锐腾跑出了9秒的百公里加速成绩。如果是两驱版的成绩应该会更好一些。6速双离合变速箱对于油温环境的要求较高，反复测试会让油温迅速升高，些许影响了测试成绩。

在100km/h-0km/h的制动测试中，名爵锐腾在热衰减方面表现的相当出色，经过多次测试蹂躏之后，车辆的最终成绩并未出现太多的变化，始终保持在40m左右的距离。

由于天气、温度、海拔等等环境因素的影响，虽然最终的测试并没有到达官方公布的成绩，但是也算在同级别中十分出色的了。

    近几日新疆连绵的阴雨使得艾里克湖边的土地变得更加松软，那么为什么不在这里体验一下名爵锐腾的通过能力呢？对于名爵锐腾这种定位的SUV来说，这样的场地应该是其能够遇见的最差环境了。

名爵锐腾拥有一个合格的城市SUV通过性尺寸，其接近角23°、离去角28°，最小离地间隙185mm。面对一些简单的烂路并不会因为车身尺寸问题而太过畏首畏尾。

几天来的降雨使得湖畔的土地变得异常松软。虽然看上去地表是一层坚硬的石子，但是实际上这层石子并不牢固，人踩上去都会陷进去很多。

就实际表现而言，名爵锐腾的接近、离去角在这块场地中基本够用。尽管已经人为挖开了多处炮弹坑以增加难度，但整个过程中也并没有出现什么拖底的情况。

名爵锐腾配备了一套适时四驱系统，这套四驱系统具有中央差速器锁止功能，并且配备了陡坡缓降。

这套系统的中央差速器锁止功能能够允许车辆在60km/h的时速以下使用，比一般具有该功能的城市SUV都要更高了一些。

在实际使用中这套四驱系统表现的较为智能，对打滑轮胎有一定的限制能力。发动机、变速箱也很配合，不会出现不合时宜的升挡。只不过由于发动机低扭不是很足，所以动力需要略作等待才能迸发出来。

    就实际的测试结果来看，名爵锐腾官方所发布的成绩并没有太多的水分。虽然实际测试结果并未达到官方数据，但是这也是由于天气、车内乘坐人数等等因素的影响。车辆的越野方面的表现还算不错，只不过由于涡轮增压发动机自身的特性，在越野时车辆的动力需要等待发动机转速爬升上来之后，才能全部爆发出来。