[爱卡汽车 SUV频道 原创]
提到奔驰AMG,人们总会联想到它卓越的公路性能。要知道,AMG级SUV的越野能力也同样强大。单靠语言描述可能有些苍白无力,而城市或郊区的轻度越野路面似乎也很难证明它们的实力,不如咱们去甘肃的沙漠里试试?
位于丝绸之路上的敦煌,被荒凉的戈壁与沙漠包围,而也只有在这种真正的野外环境下,才能衡量一款SUV的越野能力到底有多强。
我们本次的试驾分为戈壁与沙漠两个部分,而所体验的车型也有所不同。我们先从路况相对良好的戈壁开始。在这里,我们将分别驾驶奔驰AMG GLE 63 4MATIC(以下简称GLE 63)、AMG GLE 63 4MATIC运动SUV(以下简称GLE 63 运动SUV)以及AMG GLS 63 4MATIC(以下简称GLS 63)。
看起来平坦的戈壁,却非常考验车辆的通过性以及四驱系统脱困能力。
奔驰AMG车型的动力强大、油门灵敏。但放在戈壁中,这并不能算作优势,反而提升了驾驶难度。
在2014年,奔驰公布了SUV的全新命名规则,GLE将奔驰ML-Class取而代之,而这其中又分支出一派GLE运动型SUV。它的出现,打破了长久以来宝马X6独领风骚的局面,也让奔驰的产品线更为完善。奔驰GLS则代替了原先的GL-Class。
GLE 63 运动SUV在所有试驾的车型中,更偏向于公路性能。
奔驰AMG GLE 63 4MATIC。在奔驰采用新的命名规则后,GLE代替了原先的奔驰ML-Class。
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。
在今年,江淮皮卡发力10万元级皮卡市场,推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡,10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带,本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足,并且相比同级竞品具备多项独有优势,展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。