和同胞兄弟奔驰GLA一样，空间依旧不是英菲尼迪QX30的核心竞争力。尽管最小离地间隙有着相对明显的提高，但整车外部尺寸仍与Q30相差不多。因此，设计者寄希望于在与乘坐感受息息相关的另一个重要目标中找到突破——座椅。在英菲尼迪的产品说明中，他们将新车座椅命名为“零重力座椅”。简单来讲就是通过增加座椅内部结构的支撑点，使乘坐者的身体压力得到均匀分配，从而达到减轻驾驶疲劳度的目的。
不得不说，注重人机工程学的座椅设计的确让驾驶者获得了舒适体贴的乘坐感受。但后排座椅垂立的靠背角度（不支持角度调节）与较短的座垫长度仍无法使其达到理想的乘坐舒适性。
前两天参加了新别克纯电E5的品鉴会，挑几个关于新车的重点跟大家聊一聊：1、新别克纯电E5是奥特能2.0多元驱动平台的首款车型，CLTC工况续航 620公里，百公里电耗13.4kWh（每公里电费不到7分钱），充电速度提升30%，30%-80%补能需19分钟。
作者：智电出行
02025-06-16
23.58万！小鹏G7这预售价一出来，很多人都说：定高了！还记得小鹏P7+吗？上市直接比预售砍了2万！G7这价格，妥妥的套路！等上市，20万出头那才是真实力！要是搁3年前，这价不得抢疯？可现在！雷军带着小米YU7要来了！价格战都打成修罗场了，G7还想靠低价？做梦！
作者：智电出行
102025-06-16
梅赛德斯-奔驰三款改款SUV“齐聚一堂”，正以家族化设计革新与技术升级，重塑豪华SUV市场标杆。今天我们从核心亮点切入，解析这场设计与性能的双重进化。
作者：智电出行
582025-06-16
小鹏G7你卖23万5千8？等等啊，这是预售价吧？那也不对劲啊，我之前猜你卖23万多，那是因为你用的是图灵AI芯片，但您这Max也不是啊，不还双英伟达Orin-X么？
作者：智电出行
722025-06-13
大号的奥迪Q5L你们是不是都忘了？注意我可说的不是奥迪Q7啊！ 这款全新的中国特供燃油SUV，暗藏对宝马X5的差异化竞争思路，咱们挑重点聊。
作者：智电出行
1022025-06-13
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