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冷艳再升级 爱卡测2017款沃尔沃V40 T3

第 4/5 页:各项测试成绩
第 1/5 页:外观的变化集中在前脸第 2/5 页:内饰质感依旧,设计无变化第 3/5 页:紧绷的悬挂依旧是亮点第 4/5 页:各项测试成绩第 5/5 页:沃尔沃V40 T3车型参数配置
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◆0-100km/h加速测试

  在加速测试中,V40允许发动机在2300rpm左右起步,起步瞬间前轮会出现轻微的打滑现象,待轮胎恢复抓地力后还是能带来些许推背感的。悬挂系统具有不错的支撑性,车辆起步姿态相当从容。

冷艳再升级 爱卡测2017款沃尔沃V40 T3

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◆100km/h-0制动测试

  全力制动时,V40在全程都能保证稳定线性且足够有力的制动力输出。V40在制动时车身姿态保持得不错,前悬挂的压缩程度并不是很大。

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◆绕桩测试

  在绕桩体验过程中,V40硬朗的悬挂系统对于车身的支撑相当到位,侧倾幅度并不算大,紧致的车身让其拥有更好的车尾跟随性,整体表现在同级属上等水平。

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  编辑点评:在面对奔驰A级、宝马1系和奥迪A3这样强有力的对手时, V40始终能凭借其简洁清新的造型设计捕获一批追求时尚而又不甘落俗的消费者。在改款后,全新的设计元素让本就足够清新的V40更加冷艳,而紧绷的悬挂所带来的运动特质则会带给那些追求运动的消费者不小的惊喜。

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