在车内,全新一代A4L的内饰再次成为了大众眼中优秀设计的典范。化繁为简的内饰布局所营造出的现代气息吸引了越来越多的年轻消费者的青睐。造型平展的中控台显著增加了车厢内的横向视觉宽度。而同时略向主驾驶一侧倾斜的中控面板也遵循着A4L一贯出色的人机工程学设计。
奥迪全新家族式内饰设计线条简练,层次分明,并且做工以及用料也延续了以往的精工细作。
软性搪塑工艺和橡木材质的运用充分体现了新一代A4L典雅与豪华的内饰氛围。
新一代A4L的奥迪虚拟驾驶舱同样配有12.3英寸全液晶仪表盘,其具有炫目的3D效果显示,并可呈现丰富的车辆与道路信息。此外,经典和进取两种不同风格视图模式也体现了奥迪特有的人性化与科技感。
8.3英寸的MMI显示器拥有高分辨率的显示效果,但并不支持翻转收缩隐藏。
全新MMI Touch控制器加入了滑动感应和手写功能,在操作体验上更为便捷。
在原有全面功能的基础上,新款MMI系统还可支持苹果Car Play功能。
而MMI系统的传统内置功能则包括了GPS导航、多媒体播放、蓝牙连接、音响控制和车辆功能设置等。
拥有五种视角选择的倒车视频影像进一步确保了驾驶者在泊车过程中的驾驶安全。
自动三区空调系统加入了带活性炭的组合过滤器,其对1微米的可吸入颗粒物的透过率仅为3%。
除此之外,新车的操控与舒适性配置还包括有驾驶模式选择、发动机自动启/停、车身稳定系统、自动泊车、倒车雷达开闭、后窗电动遮阳帘和中控屏幕开闭功能。
宝马计划重启增程动力系统,首款搭载该系统的车型是即将换代的第六代X5!最近外媒的爆料,引发了不小的关注。现在热度下去了,我来聊聊大家关心的!下一代X5的增程版应该也会国产,之前的环评文件公布了一些信息,iX5代号G78 BEV,X5汽油版有3个代号,G78 ICE、G65 ICE、RE G65 ICE,G78代表长轴距版,G65和海外一样,那个不显眼的RE大概率就是增程版,从代号来看可能还是标轴,不过最终增程版是标轴还是长轴不好说。
旗舰轿车ET9同款电机,900V高压架构、240L容积前备舱、空气悬架、米其林PS轮胎。就这几样听着就很厉害的东西凑一起,真卖35万,它犯毛病么?
奇瑞风云A9L车长超过5米,轴距3米,妥妥中大型轿车。预售15.99万-22.99万,三款前驱,一款4驱。我觉得买这C+级轿车,也不是为了运动,四驱没啥必要。
别克E5电池包提前满足“电池新国标”,具备过温过流防护,可实时监测充电中的异常情况,发现问题立刻停止充电。采用与宁德时代联合开发的高安全、长寿命电芯,拥有高集成、高强度的CTP一体化电池包结构,还融合了无热蔓延、碰撞零侵入、多维密封防护和高压深度安防系统四大防护设计。
当路上的保时捷 911、奔驰 AMG GT 逐渐沦为 “街车”,真正追求个性与品味的玩家早已将目光投向更稀缺的选择。如果你痴迷双门跑车的操控魅力,又厌倦了千篇一律的设计,玛莎拉蒂 GranTurismo Primaserie 75 周年首发限量版或许能击中你的心 —— 它既是性能猛兽,也是流动的意式美学杰作,全球限量的身份更让它成为小众玩家的 “私藏级” 座驾。