从车身尺寸的参数对比中,我们也能明显看出,新一代一汽大众奥迪A4L拥有比竞争对手(3系Li、C级长轴)更大的车身长度及宽度。并且在车内空间部分,厂商也提供了更为具体的数据变化,相比以往,新车内部乘坐的肩部空间增加了11mm,头部空间则增加了24mm。而这些显然要归功于全新MLB evo平台针对车辆空间设计的优化。
乘坐舒适度良好的前排座椅采用了质感出色的皮革包裹,主副驾驶均为六向电动调节,其中主驾驶一侧还带有四向腰部支撑和两挡座椅记忆。
后排座椅具有更为合理的靠背倾斜角度和座垫长度。从而使乘坐者可以轻松获得较为舒适的乘坐姿态。
当然,从我个人乘坐体验的主观感受来讲,新一代A4L的车内空间依旧表现得十分宽敞和舒适。前排座椅有着大范围的高低调节功能,在将座椅调至最低位置时,我的头部距离车顶足有两拳的空间余量。此外,保持前排座椅位置不变,后排的乘坐体验才称得上是真正的享受,较大的靠背倾斜角度能够让后排乘坐者获得相对放松的坐姿。此时的头部空间同样为两拳,而腿部空间则足以让我轻松翘起二郎腿。
保持前排座椅位置不变,体验者在后排乘坐时的头部空间同样为两拳,而腿部空间则具有两拳以上的出色表现。
为保证四驱车型的传动轴布局,后排底板中央的大幅度隆起依旧对中间位置乘客的乘坐舒适性造成了不小的影响。
全景天窗的配备为新一代A4L的内饰营造出了更为清新舒畅的氛围感。
车内储物空间展示
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。