随着入场时间的到来，我们有幸近距离来一览布达拉宫的巍峨。当然我们也被告知，要想参观布达拉宫，你需要在海拔3600米的高原攀爬150米左右。
此时你要做的只能是行动尽量缓慢，以免引起高反。同时别想着回去，因为在布达拉宫流传着不走回头路的说法。
布达拉宫的红“墙”采用西藏特有的建筑材料——白玛草。这种草不仅可以使墙体“轻量化”。同时还会起到防腐蚀的作用。
用耗牛毛编织的布帘不仅可以抵御紫外线，同时在下雨时，遇到水会膨胀，将编织缝隙填满，起到防雨的作用。
在正式进入参观的宫殿后我们将不能拍照，同时也没有卫生间使用。此时导游介绍到图中的厕所是海拔最高的公共厕所。
外墙白色的建筑为“白宫”，其中囊括了达赖喇嘛的寝宫、书房以及与大臣议事的场所。
红色建筑主要供奉了历代达赖喇嘛的灵塔殿，其主要由黄金构成。藏民会根据达赖喇嘛为西藏做出的贡献不同，而捐助不同量级的黄金修建灵塔殿，其中差值达到了数千公斤。
拉萨境内的建筑全部低于布达拉宫，而在布达拉宫上则是俯瞰整个拉萨的最好时机。
不得不吐槽下布达拉宫外所谓的“藏民”，他们在兜售所谓的“天珠”、“手串”，同时他们采用一盯一的策略，甚至不惜采用哭闹以及抱大腿的方式，你能做的只有快速离开。
布达拉宫虽然神圣，但如今商业气息太过浓郁。同时散布周围的商贩可以用恐怖来形容。你见过一上来就搂着你肩膀开始哭着喊大哥的商贩吗？如果你此时掏出钱，相信会被哄抢一空。令人难以置信的是，如此圣地竟然无人管理。这就好似在故宫门口，等你游览出来，立即有人拉着你兜售商品，你认为住在旁边的“大大”能乐意吗？
回到酒店后高反如约而至，这令我有点始料未及。体内含氧量竟然比刚到拉萨还低，队医解释说这是因为今日攀爬布达拉宫体力消耗过大造成的。
由于布达拉宫行程体力损耗太大，回到酒店后依旧被放倒了，自此我也被同行的媒体老师冠以“瓶哥”的称号。这里有一点关于高反的经验分享给大家，当你在高原攀爬时，不用担心高反会立即袭来，这是由于你体内仍有足够的氧气保证你的活动，这也就是为何一下飞机不会立即高反的原因。但随着体力消耗，氧气也会加速消耗，所以如果你有很严重的高原反应，记得在任何时间及时补氧——此法适用于无法适应高原地区低氧环境的朋友。
宝马计划重启增程动力系统，首款搭载该系统的车型是即将换代的第六代X5！最近外媒的爆料，引发了不小的关注。现在热度下去了，我来聊聊大家关心的！下一代X5的增程版应该也会国产，之前的环评文件公布了一些信息，iX5代号G78 BEV，X5汽油版有3个代号，G78 ICE、G65 ICE、RE G65 ICE，G78代表长轴距版，G65和海外一样，那个不显眼的RE大概率就是增程版，从代号来看可能还是标轴，不过最终增程版是标轴还是长轴不好说。
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