[XCAR 试驾 原创]
对于众泰汽车,大家肯定会想起仿途观的大迈X5和仿Q3的SR7,但是也有自主设计得家用型轿车——众泰Z300,同样中型车众泰Z500也忠于原创。近日,2016款众泰Z500上市,一共推出了八款车型,新增加了CVT精英型、MT旗舰型和CVT旗舰型三款车型,而我们本次很幸运地对它进行一次试驾,正好试驾车型为CVT旗舰版,那么就看看新款众泰Z500都有哪些意外之处吧!
外观方面,众泰新款Z500整体变动不大,主要对细节进行了一些改动,如新车在前格栅上加入了“500”铭牌,前翼子板上还增加了“TURBO”标识,同时还采用了全新造型外后视镜。另外,新车使用了更具运动的红色刹车卡钳。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4750mm/1810mm/1490mm,轴距为2750mm。
2016款Z500在整体造型方面依然延续了家族式原创设计,在细节上增加了专属感更强的“500”和“TURBO”铭牌,Z500在装饰件上十分讲究,为我们营造出都市豪华稳重的视觉感。
远近光一体式大灯采用了鹰眼设计,造型十分犀利锋锐,从而也让整个正脸看起来时尚年轻。
雾灯上方增加了LED日间行车灯,再搭配着镀铬饰件,整个区域非常具有豪华气息。
众泰Z500的双条幅中网采用了家族式设计,在使用了镀铬饰条之后,又提升了整个车头的气质感。此外,新车还加装了“500”身份铭牌,立马就增强了车辆的专属感。
车身侧面十分简洁大气,车窗周围配有镀铬饰框,车门把手也被镀铬材质覆盖,不仅如此,车身比例也拿捏得十分恰到好处。尺寸方面,长宽高分别为4750mm/1810mm/1490mm,轴距2750mm。
车辆外后视镜经过了重新设计,更加饱满光滑的造型搭配着细长的侧转向灯,看上去简洁又大气。
全镀铬车门把手配有无钥匙进入系统,无论是美观程度,还是使用便利性都值得一赞。
本次改款车型最大的变动之一是在前翼子板处增加了“TURBO”标识,也凸显自己采用的是涡轮增压发动机。
铝合金轮圈成为了全系标配,而CVT旗舰版采用了双五辐样式设计,配象征着运动的红色卡钳。此外,新车装备的是赛轮ATREZZO轮胎,规格尺寸为215/55 R17。
而新车的整个尾部造型相当简洁,犀利的尾灯由镀铬饰条相连,下保险杠处配有三颗泊车辅助雷达并提供了倒车影像功能,安全性和便利性值得认可。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。