动态体验过后,我对它的好感已经提升了不少,现在让我们来看看它的静之美吧。
别克全新一代君越(参数|询价)30H全混动的外观亮点来自于它传承了Avenir概念车的设计语言和采用了混动车型特有的新款“别克蓝”车标。
别克全新一代君越30H全混动非常低调,从外型上来看,几乎和燃油版的君越没什么不同。
车身尺寸方面,全新一代君越30H全混合动力车型的长宽高分别为5018 mm 、1866 mm 、1459mm,轴距达到了2905mm,和燃油版车型没有差别。
直瀑式的进气格栅几乎成为了别克家族的标志,而这个格栅通过开闭还能达到降阻的目的。
贯穿前格栅的镀铬装饰条和别克LOGO的搭配,好像是给君越胸前佩戴了一枚奖牌。
带有蓝色光环的“别克蓝”车标是别克全新一代君越30H全混动所独有的。
修长的大灯经过熏黑处理,标示着它有一颗运动的心,谁说环保和运动不能共存?
多辐式轮圈造型,符合中级车大气奢华的感觉,轮胎为235/55 R17的米其林Primacy 3 ST轮胎。
尾部采用HEV标识,而车型则被称为30H,这是别克新的车型名称,H或T代表着不同的动力技术。
消失不见的排气口,莫非它是纯电动的?其实它只是被隐藏起来了而已。
如果说外观上别克全新一代君越30H全混动是时尚动感的,那么内饰上,它一定是优雅大气的。
如果说外观上别克全新一代君越30H全混动是时尚动感的,那么内饰上,它一定是优雅大气的。
内饰上,别克全新一代君越30H全混动采用了专属的米色内饰,材质上中控面板的胡桃木装饰,也是混动车型车型独有的。
采用真皮材质的四辐方向盘手感上佳,多功能按键设计稍微有点小,手大的人很容易错按。
别克全新一代君越30H全混动提供了定速巡航功能,高速行驶的时候可以更加轻松。
仪表盘和燃油车的略有不同,仪表盘左侧的转速表被电动机输出功率所代替,右侧的动能回收指针被设计成绿色的叶子,很应景。
如果你嫌仪表盘的数字太小,HUD抬头显示系统也可以为你服务。
8英寸触控液晶显示屏被很好地“镶”在中控台上,逻辑性和灵敏度很好,方便操作。
别克全新一代君越30H全混动这套多媒体系统,集成了多媒体播放、蓝牙电话、导航,还可以实现手机互联映射等实用功能。
外观内饰小结:别克全新一代君越30H全混动和世面上大多数混合动力车型一样,在外观细节处有所改变,弱化差异。时尚动感仍是它的主题,而其独有的内饰材质更是提升了整车的质感。
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