发动机依旧采用我们所熟悉的M274系列的2.0T发动机，高功率的调校与四门版C 300上的马力完全一致，同为245Ps，扭矩也同样都是370Nm，当然还有最大功率以及最大扭矩所爆发的转速区间也完全一致。变速箱则依旧是那台7G-TRONIC PLUS 7速手自一体变速箱。
动力参数虽然很好看，不过实际开起来其实并没有想象中的那么猛。发动机在中低转速的表现很出色，涡轮的起压基本上涵盖了日常所需要的大多数转速。发动机输出表现十分线性，运转表现也很平顺。
它并不是一台“小钢炮”，也并没有小钢炮所应有的任何特质。发动机很愿意给你在必要的时候以强有力的输出，但你会觉得这一切都是那么的稳重，总之一句话，它虽然提速很快，但很难让你燥起来。
变速箱的调校有些运动过头了，这主要体现在换挡转速方面。即使在舒适模式下，这台7AT变速箱也非常乐意给你拉到2000转以上再换挡。当然，在反应速度以及传递效率这两个方面，这台7AT的表现还是无可挑剔的。
对于这台车的操控性而言，你一上手可能会感觉有些摸不清方向。优秀的滤振能力以及奔驰一贯的高行驶质感会使你对它的操控性产生怀疑。这难道是一辆跑车应有的表现？难道不是应该硬邦邦的颠掉下巴？
不过一旦你慢慢熟悉它，并且带它尝试一些高难度的“动作”时你就会发现底盘调教的奥秘。原来它并不是一味的追求高质感，在极限性能上也会给你意外的表现。不过总的来说，C 300 Coupe的底盘调校还是给人感觉有点纠结。但不可否认的是，它的底盘真的超级均衡。
最近奔驰 EQE 轿车与EQE SUV计划2026年停产的消息，引发了不少关注 —— 这两款车型2021、2022年才陆续发布，生命周期相对较短，今天咱们就客观梳理下背后的逻辑，也结合国内市场聊聊实际情况。
作者：智电出行
12025-09-03
2025年8月29日，别克高端新能源子品牌“至境”亮相第二十八届成都国际车展，“至境”家族轿车、SUV、MPV三款先导概念车联袂登场。它们基于别克百万级“逍遥”超级融合整车架构打造，不仅是对“至境”品牌量产车型的预演，更彰显了别克在新能源领域的深厚储备与前瞻布局。未来8个月内，别克将推出5款基于“逍遥”架构打造的全新新能源车型，其中包括即将面世的别克至境L7智能豪华轿车。这标志着别克品牌正以先锋科技为“利剑”，在智电新征程上加速发力，通过全球造车底蕴叠加本土创新智慧，持续引领合资2.0时代。
作者：网上车市
152025-09-01
小鹏全新P7卖21.98-25.98万，还有一个30.18万的鹏翼版。起步价比老款P7降了4千元，比P7+高了1.1万元。全系标配800V平台、5C电池、双腔空悬、可变阻尼、HUD等，这入门版就很有性价比了。
作者：智电出行
122025-09-01
说到燃油车想省油，想省点用车成本，大家一定会说了：“加块电池不得了”。理是这么个理，但这背后研发成本、生产成本、售后成本，哪样不要钱？兜兜转转，最后还得消费者买单，背着抱着一边沉。那有什么相对来说比较可取的方法呢？答：换成柴油。
作者：网上车市
62025-09-01
8 月 29 日，第 28 届成都车展盛大开幕，东风新旗舰 —— 东风风神 L8 正式宣布上市，其限时置换价仅需 11.39 万元起（可叠加享受国 / 地补）。
作者：刘征 
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