[XCAR 试驾 原创]
毫无疑问小排量涡轮增压发动机已经成为未来的一个趋势,在涡轮的加持下,发动机的排量可以设计的更小,而且动力甚至比排量更大的自然吸气发动机更强。而在4缸成为主流的当下,人们对3缸发动机的接受度还不高,究其原因,无非是由于其天生机械结构的原因,导致3缸机在震动、噪音方面的抑制不如气缸更多的发动机,但今天试驾的这款搭载1.0T 3缸涡轮增压发动机的悦翔V7在NVH方面的表现却给了我很大的惊喜。
外观与之前推出的1.6L车型没有区别,只是增加了一些铭牌标识,如前翼子板上增加了GTDI的铭牌。来自意大利的外形设计团队赋予了这款车相当时尚漂亮的外观,尤其是前脸的设计,非常耐看,颜值很高。
外观整体保持了之前推出的1.6L车型的设计,只是增加了一些铭牌标识,如前翼子板上增加了GTDI的铭牌。
来自意大利的外形设计团队赋予了这款车相当时尚漂亮的外观,尤其是前脸的设计,非常耐看,颜值很高。
中网并没有采用传统的直线条,而是营造出一种多面的立体造型,看上去很有设计感。
车身侧面的比例在视觉上很协调,特别是C柱到车尾的过渡非常平滑,双腰线也勾勒出很强的力量感。
车尾的层次感也很丰富,细节的轮廓设计也与整车的设计基调相呼应,因此并没有虎头蛇尾的感觉,设计手法非常成熟。
领克 10 EM-P用的是法雷奥双模组大灯,照射距离412米,据说是能横贯4个足球场。车长50505mm、轴距3005mm,运动套件有前唇、侧裙、小尾翼,还有全新后保扩散器。配上天云米、鎏光金珠光车色,听球叔说,你们感受不出它的美,来辛苦后期老师,咱上点空镜。
继保时捷推出纯电版Macan车型后,其市场销量可谓是迎来“滑铁卢式”下降,好在品牌也悬崖勒马,再次重视起燃油车了,但卡宴电动车那也是没有落下,目前在紧锣密鼓筹备当中,而且据说年底就要首次亮相了,这可太让人期待了。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?