事实上,时下小型车市场的确受到上级市场的挤压,萎缩得较为严重,但这并不代表市场会被压缩至完全消失,诸多合资品牌小型车依然在市场中如火如荼地受到认可,虽然挑战是巨大的,但对于宝骏这一以销量著称的中国品牌,我们相信它也是足够强劲的实力挑战市场的。
亮相于2016北京车展的宝骏310,虽隶属于小型车定位,但却有着跨界车型的特质,进而让宝骏品牌气质浓郁的这台新车也彰显出了运动味道,整体来看,新车还是偏向大气、时尚感的外观设计。
作为乐驰的代替产物,宝骏310可谓上汽通用五菱旗下冲击6万元以下市场的独一无二选项。此外,官方已公布乐驰将彻底停产,并在短期内不会推出微型车级别的新车了。
与时下常见中国品牌小型车追求可爱卖萌的形象有所不同,宝骏310却走起了大气运动感的路线。统一着家族化外观设计的新车,也因而获得了青睐五菱系车型消费者的认可。
三辐飞翼式银色镀铬中网贯穿左右,并与前大灯完美衔接,进而勾勒出时尚大气的前脸造型。 此外,与车身颜色相同的前唇设计,也凸显着新车的运动气质。
卤素灯源依然为宝骏310所全系标配,而位于下方的雾灯,则区分着顶配、次顶配与其他车型的配置差异。
车辆侧面明显的双腰线设计,成功让力量感注入到车辆的视觉感受中。而顶配、此顶配所配备车顶行李架,同样让这台新车符合着其运动风格的设定。
此外,位于C柱后端的黑色装饰框,不仅满足了年轻消费者的审美需要,还为宝骏310起到了导流的作用。
宝骏310的尾部造型也很有“神车”师兄的影子,但整体仍然遵循着简洁、大气的设计理念。
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。
在今年,江淮皮卡发力10万元级皮卡市场,推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡,10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带,本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足,并且相比同级竞品具备多项独有优势,展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。