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姜桂之性愈老愈La 试驾上汽大众凌渡GTS

第 2/4 页:科技感注入至运动氛围中
第 1/4 页:车身标识彰显性能身份第 2/4 页:科技感注入至运动氛围中第 3/4 页:乘坐空间并未带来惊喜第 4/4 页:整体驾驶感受符合性能定位
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  虽然内饰布局与凌渡如出一辙,但诸多红色缝线的细节设计,以视觉冲击为坐入驾驶舱内的驾驶者,营造出了浓郁的运动氛围。而做工用料则依然秉承了德系一贯的精良水准,并未让人失望。此外,科技感也是上汽大众为凌渡GTS注入的一项新鲜血液。

试驾上汽大众凌渡GTS虽然内饰布局与凌渡如出一辙,但细节之处的用料还是有所不同的。此外,诸多的红色缝线设计,也让坐入凌渡GTS车内的乘客,不由自主的感受到它独有的运动特质。

试驾上汽大众凌渡GTS红色缝线的真皮多功能方向盘中央同样设有标志性的GTS标识,而换挡拨片的加入,也让驾驶者的操控感受更加纯粹了。只是,换挡拨片的尺寸稍稍不足,对实际的驾驶体验稍有影响。

试驾上汽大众凌渡GTS双炮筒仪表盘造型同样秉承了运动风格理念,盘中的红色指针也进而激发着驾驶者的操控欲望。

试驾上汽大众凌渡GTS 试驾上汽大众凌渡GTS

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试驾上汽大众凌渡GTS8英寸中控显示屏与凌渡所配备的中控屏并无差别,其所搭载的娱乐系统为用户提供了预装App,以实现手机映射的功能。此外,常见的蓝牙连接实现车机互联功能,在凌渡GTS上也均有搭载。

试驾上汽大众凌渡GTS 试驾上汽大众凌渡GTS

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试驾上汽大众凌渡GTS非常值得一提的是,在高尔夫GTI上所配备的DCC底盘自适应系统,在这台凌渡GTS上也有所配备,并提供五项底盘模式。

试驾上汽大众凌渡GTSDCC自适应底盘功能的切换模式控制按键位于挡把的左下方。此外,凌渡GTS还提供了自动驻车功能以及电子手刹。

试驾上汽大众凌渡GTS在科技配置方面,新车还配备了自动启停以及自动泊车功能。而在个性化功能上,不仅提供了自动启停的控制按键,还设有车身稳定系统以及倒车雷达功能的开关按键,全面地考量到了驾驶者的使用需求。

试驾上汽大众凌渡GTS而在德系豪华品牌上常见音乐播放形式,在凌渡GTS上也同样配备。在位于手套箱内的CD以及SD卡槽内,可为车内乘客提供着更为多元化的娱乐性需求。

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