姜桂之性愈老愈La 试驾上汽大众凌渡GTS

　　基于定位运动轿跑凌渡而衍生的性能GTS车型，与速腾GLI还是略有不同的，更具优势的车身尺寸，以及更出色的发动机账面数据，都让凌渡GTS有着更加突出的表现，因而也让凌渡所缺乏的运动基因，在这台性能车上显露地更为极致。

　　此次为凌渡真正化身为性能轿车的功臣，必然非第三代EA888发动机莫属，这台最大220马力的2.0TSI涡轮增压发动机在动力调校上，与目前在售的国产七代高尔夫GTI完全一致，其最大功率为162kw/4500-6200rpm，最大扭矩为350Nm/1500-4400rpm。传动系统方面，匹配的则是一台代号为DQ380的7挡湿式双离合变速器，相较于上一代DQ250的6挡湿式双离合变速箱，DQ380能够承受更大的扭矩输出。

凌渡GTS搭载了一台与国产第七代高尔夫GTI相同的第三代EA888 2.0T发动机，其最大功率162kW（220Ps）/4500-6200rpm，最大扭矩350Nm／1500-4400rpm。

传动方面，与之匹配的是一台新一代代号为DQ380的7挡湿式双离合变速箱。

　　配备了DCC自适应底盘系统的凌渡GTS，为其采用的前麦弗逊式独立悬挂与后四连杆式独立悬挂的悬挂系统，增加了更加多变的可能性，也令驾驶者获得了更为丰富的驾驶体验。该系统提供了经济、舒适、标准、运动以及个性化五种模式可选。而在时间不长的综合道路体验中，我们尝试了标准以及运动的底盘模式，凌渡GTS的确为驾驶者提供了有别于一般性能车的驾驶体验。

采用了前麦弗逊式独立悬挂搭配后四连杆式独立悬挂的凌渡GTS，得益于其搭载的DCC自适应底盘系统，令驾驶者获得了更为丰富的驾驶乐趣。

　　即使升级了变速箱，双离合的“经典问题”仍然存在。在低速加速路段，这台代号DQ380的7挡双离合变速箱，仍然会表现出较为明显的顿挫感。不过在中后段的加速过程中，湿式变速箱的优势便会显露出来，升挡积极且迅速。

即使升级了变速箱，双离合的“经典问题”仍然存在。在低速加速路段，这台7挡双离合变速箱仍会表现出明显的顿挫感。不过在中后段的加速过程中，湿式变速箱的优势便会显露出来，升挡积极且迅速。

　　第三代EA888的2.0T发动机让整个加速过程非常线性，并且其源源不断的动力输出也会给驾驶者一定的信心。此外，这台性能车同样延续了德系车偏硬朗的制动表现，进而也给人留下了不错的印象。

第三代EA888的2.0T发动机让整个加速过程非常线性，并且其源源不断的动力输出也会给驾驶者一定的信心。此外，这台性能车同样延续了德系车偏硬朗的制动表现，进而也给人留下了不错的印象。

　　厚重的底盘调校完全继承了典型的大众风格，从而在驾驶过程中获得了不错的路感。或许，是我的期待太高。这台性能车的底盘在标准模式下并未显露出硬朗的一面，明显兼顾着舒适性，甚至与凌渡并无明显差别。

　　在开启DCC自适应底盘的运动模式后，悬挂的行程明显缩短，进而路感也表现得更为清晰。不过，也不至于会让人产生“惧怕”颠簸的生硬感。还是可以有效过滤掉路面上细小的颠簸。当然，凌渡GTS也不是用来“过家家”的。在高速路段的支撑性方面，他的表现还是对得起它应有的运动特质的。

或许，是我的期待太高。这台性能车的底盘在标准模式下并未显露出硬朗的一面，明显兼顾着舒适性，甚至与凌渡并无明显差别。

在开启DCC自适应底盘的运动模式后，悬挂的行程明显缩短，进而路感也表现得更为清晰。不过，也不至于让人产生“惧怕”颠簸的生硬感。而在支撑性方面，它的表现还是对的起它的运动特质的。

　　对于驾驶的路感，可能要归功于其底盘的调校。至于方向盘所反馈出来的路感，似乎显得有些微不足道了。不过较为扎实的方向盘握感给驾驶者带来了不错的操控感受，其高速行驶的指向性也同样精准，基本上不存在虚位现象。

至于方向盘所反馈出来的路感，相较于底盘似乎显得有些微不足道了。不过较为扎实的方向盘握感给驾驶者带来了不错的感受，其高速行驶的指向性也同样精准，基本上不存在虚位现象。

　　至于车内噪音水平，对于一款性能车来说，便见仁见智了。车辆切换至运动模式后，发动机转速一直维持在2000rpm以上的状态下，其所发出的音浪声也必然会不绝于耳。可这音浪对于驾驶者来说，或许才是他们所需要的。不过，处于舒适、标准的驾驶模式下，其噪音控制得还是比较出色的。

车辆切换至运动模式后，发动机转速一直维持在2000rpm以上的状态下，这音浪对于驾驶者来说，或许才是他们需要的。不过，对于舒适、标准的驾驶模式下，其噪音控制得还是比较出色的。

　　编辑总结：或许许多人会认为两厢才是彰显操控性能最适宜的载体，但奥迪S3所受到的热捧，也足以证明三厢性能车还是有着大量市场潜力的。而动力、调校以及DCC自适应底盘的配备，都让凌渡GTS与大众标杆性能车高尔夫GTI不相上下，不过在实用性上，凌渡GTS明显更胜一筹。而此次这款姗姗来迟的凌渡GTS，能否延续着大众两厢性能车在市场中的优异战绩呢，让我们一起拭目以待它在未来表现吧。