英致G5在舒适性配置方面表现不错。其采用了同等价位少见的 “Follow me home”大灯延迟关闭技术。除低配车型外，会配备前排座椅加热功能。高配车型配备了无钥匙进入和无钥匙启动功能。
动力方面，潍柴英致G5搭载来自三菱4A91S型号的发动机，最大功率83kW（113Ps）/6000rpm；最大扭矩141Nm/4000rpm。与发动机匹配的是来自德国的格特拉克5速手动变速箱和邦奇的CVT变速箱。
英致G5全系装备的是一款来自三菱4A91S，排量为1.5L自然吸气的发动机，最大功率83kW（113Ps）/6000rpm；最大扭矩141Nm/4000rpm。
与发动机匹配的是一台格特拉克5挡手动变速箱，和邦奇CVT变速箱。
悬挂方面，英致G5采用前麦弗逊式独立悬挂、后扭力梁式半独立悬挂。实际试驾时，车辆过弯顺畅，过弯时的车身倾斜在合理范围内。
英致G5有着非常硬朗的调校，面对连续多弯的山路，悬挂支撑到位。但行驶至减速带的时候，硬朗的调校会让舒适度有所下降。
英致G5采用EPS电子助力系统，转向更轻盈，细微操作方向盘也会体现到车轮上。
实际驾驶时，能够感受到发动机在3000rpm以内的动力输出明显不足，深踩油门得到的动力输出也不大，随之而来的是发动机噪音。
当发动机转速到达4000rpm以后，能够感受到动力提升，但这相对来说会比较费油。
总体来说，城市道路驾驶手动挡车型会比较累，建议根据您的驾驶路况选择相应车型。
编辑点评：英致G5无论是外观设计、车内空间、还是配置方面，均有着不俗的表现。全面二孩政策的实施，七座车型将成为越来越多家庭日常出行的首选。不过，目前七座SUV市场车型众多，英致G5能否从中脱颖而出，还需带动消费者的购买欲。
先聊两句26款Cyberster，别看就是个年型款，说是也有十大升级，增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托；语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
作者：智电出行
312025-06-19
银河M9尺寸挺大，长5米2，轴距超3米1，车内能用的空间占比88%，第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带，估计只有高配才有。常规机械门把手，这点还不错。
作者：智电出行
322025-06-19
你马自达诚不欺我，EZ-60终于有信儿了，9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊，不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样，而是把之前那概念车基本给还原了。
作者：智电出行
202025-06-19
随着理想ONE车型在国内市场推出后，增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升，销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么，并悄悄的酝酿着一个“大动作”！
作者：智电出行
202025-06-19
咱今天不聊别的，就聊聊大家最关心的价格，官方也没剧透，咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样，定位都是家族的旗舰，009的定价在那摆着呢，卖40多万，9X肯定也不会低于40万。
作者：智电出行
52025-06-18
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