[XCAR 评测 原创]
新疆风景秀丽,吸引着很多自驾游爱好者前来游玩。此次长安CS75的试驾活动,便始于新疆的赛里木湖。这个被誉为“大西洋最后一滴眼泪”的高山湖泊海拔高达2000多米,CS75作为长安汽车最为重要的车型之一,在高原海拔的表现让我非常期待,因为它只搭载了一台排量为1.5L的涡轮增压发动机。
长安CS75在中国品牌紧凑型SUV的领域中已经征战多年,面对竞争对手实力不断壮大,CS75显得有些力不从心。与对手采取的“颜值战”不同,此次CS75改变的主要是内在部分,不是内饰,而是动力总成:新车型搭载了全新1.5TGDI发动机,配合6速手动变速箱。这无疑更加完善了CS75的产品布局,同时消费者的可选择性也更为广泛。
1.5TGDI车型外观与其他CS75相比并无太大变化。或许这种硬朗的风格会一直保持延续,直到换代。
前进气格栅刻有“CHANGAN”标识的镀铬装饰一直是CS75车头最为醒目的特点之一。周围折角线条复杂,立体感跃然而出。
与老款车型蓝色的日间行车灯不同,16款车型改为普通样式的双圆造型。搭配高配车型的氙气大灯显得非常提神。
车身侧面同样充满硬朗的线条。微微上翘的腰线贯穿车门,与前后轮拱的弧线交相呼应。
车尾造型趋于平淡。相比于老款隐藏式的排气管,16款车型双边共双出的设计终归要美观不少。
车尾右侧的标识透露出其搭载的是1.5TGDI发动机,这也是外观上区分CS75搭载何种动力总成的最醒目特征。
保险杠并没有与车身同色,撞色的设计使得车尾看起来层次感更为分明,隐藏在其中的四颗倒车雷达探头位置较低,有利于车尾盲区的监测。
CS75 1.5TGDI车型使用优科豪马轮胎,型号为225/65R17。厚胎体不仅能够增加行走非铺装路面的信心,同时静音性也较好。
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。
在今年,江淮皮卡发力10万元级皮卡市场,推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡,10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带,本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足,并且相比同级竞品具备多项独有优势,展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
昨天,零跑B01预售了,一共5款车型,10.58万到13.58万,不过您这价位,我这能说不够零跑啊,你同平台的B10,起售才9.98万,那还是个SUV,您这轿车卖的比SUV贵,说不过去吧?