[XCAR 测试 原创]
在你的眼中,SUV车型是怎么样的?是更加偏重家用,拥有比轿车更好的乘坐空间以及装载能力,偶尔还能走个烂路,比如丰田RAV4、本田CR-V等城市SUV;还是更偏重于越野,拥有较大的离地间隙以及强悍的四驱系统,脱困能力出众,比如吉普牧马人、奔驰G级等等;还是……可媲美跑车的动力和操控,比如宝马X5 M/X6 M、奔驰GLE 63 AMG、路虎揽胜运动版等等的运动型SUV?
别忘了,SUV的全称本身就是运动型多功能汽车(Sport Utility Vehicle),从车名就能看出,运动基因对这类车型的重要性。此次我们就将为大家测试三款运动型SUV,虽然它们没有宝马X5 M/X6 M、奔驰GLE 63 AMG那么赫赫有名,但骨子里的基因依旧使它们极具运动天赋,他们就是捷豹F-PACE 3.0 S、保时捷Macan GTS以及宝马X4 M40i。
在外观方面,三台车都遵循了各自品牌的家族式设计原则。F-PACE利用面积硕大的家族式黑色中网与犀利的自适应全LED大灯来提升辨识度,即便是遮上logo也能被一眼认出这是捷豹车型。侧面造型简洁圆润,即便它的体型是三台车中最大的一个,但视觉效果并不臃肿。尾部可以看到更多F-TYPE的影子,肌肉感十足的车尾造型与狭长的LED尾灯都令其极具视觉冲击力。
Macan GTS车型拥有一套专属外观套件,比定位略低的S车型更强调个性和运动感,比如熏黑的尾灯组、黑色亚光车尾标示,以及同样涂成黑色的进气口格栅和运动型双边共四出的排气管,整体视觉效果很凶。值得一提的是,此次拍摄的试驾车选装了价值1.5万元的火山灰金属漆,标配的涂装只有黑白两种普通漆。
X4 M40i在X4的基础上增加了宝马M Performance运动套件,整体看起来更加动感。尽管溜背造型在当下已经不算什么新鲜的设计,但相比另外两台车依旧独特,而M车型特有的各种M标识也被添加到车上。除此之外,前包围两侧散热口的银色装饰以及银色涂装的外后视镜也为M 40i的专属配置。
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低情商说法:奔驰卖的是车标;高情商:奔驰卖的是自己的标准。就拿快要上市的纯电CLA长轴版来说,这车很多的安全设计纯纯多余!
咱们先来看看最核心的亮点!空间!。三排六座布局搭配第二排独立船长椅,比七座车更注重乘坐舒适。车身加长 186 毫米至 4976 毫米,高度增加 44 毫米,更关键的是轴距拉长 150 毫米至 3040 毫米,且全部用于座舱空间 —— 这种将加长尺寸实实在在转化为乘坐空间的设计,比单纯拉长车尾更显诚意,第三排不再是 “应急专属”。