汽车产品的多元化发展已经是大势所趋，从轿车到SUV、再到MPV，消费者的选择也越来越多。然而放眼皮卡产品，在国内的势头似乎一直不温不火，这其中有一部分政策原因（货车通行区域限制），另外中国品牌的皮卡大多走的是低端简朴路线，产品本身的吸引力也有待提升。而这次试驾的黄海皮卡让我固有的印象发生了改变，虽然价格亲民，但是这款名叫N1S的家伙却再也不是一副朴实的“劳动人民”形象了。
初见N1S，给我留下的印象就是大。不全是车身尺寸的原因，车头整体造型设计的很有气势，倒梯形的中网显得十分凶狠。也源于此，N1S再也不是我们传统印象中国产皮卡的低端形象，用高大威猛作为形容词才更适合它。
作为荣威“D家族”的首款SUV车型，荣威D5X DMH近来以多项极限测试和真实续航挑战引发行业关注。
网上车市获得了一汽-大众全新速腾的路试谍照，新车采用最新家族设计，前脸与迈腾相似。此前一汽-大众全新速腾（代号VW381/0CN_K）的技术改造项目已经启动，年产能30万辆保持不变，计划于2025年3月竣工。
作者：爱卡汽车
02024-05-18
领克07 EM-P在保留领克品牌运动属性的同时，提供了更为宽敞的空间、丰富的科技/多媒体娱乐配置以及强大的动力支持，是一款值得考虑的家用车。
5月17日，领克07 EM-P正式上市，官方指导价区间为16.98万-18.98万元，顶配车型售价比预售下调2.02万元。新车基于CMA Evo架构打造，尺寸介于领克03和比亚迪海豹DM-i之间，搭载领克08 EM-P同款超级增程电动方案，匹配18.99kWh的磷酸铁锂电池。即日起至2024年6月30日（含当天）前下订领克07 EM-P全系车型并完成大定锁单，可享6000元领享金，限时领享价为16.38万-18.38万元。吉利汽车集团高级副总裁、领克汽车销售有限公司总经理林杰表示：在新能源时代下，领克07 EM-P就是最强电混轿车。
作者：爱卡汽车
02024-05-17
福特游骑侠不仅在安全性和耐用性上树立了新的硬核标准，也展示了福特品牌在全球皮卡市场上的领导地位。
作者：奚旺 
作者：沈达炜 
作者：芦洪亚 
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