越过入门级紧凑型车这道门槛的车身尺寸，同样助长了新一代K2的车内空间。当我以驾驶者的身份坐在前排，除了良好的视野，宽敞的头顶空间和可以进一步放宽头部活动范围的电动天窗都是愉悦驾驶者心情的重要环境因素。相比之下，后排乘坐的空间舒适性依旧不减，天花板凹陷设计的巧妙之处在于为后排乘客的头部“偷出”了相当部分的空间，而此时我的腿部和前排座椅靠背之间也有了更为宽松活动范围。
新一代车型新增了黑棕双色内饰，其座椅采用带有打孔工艺的全棕色皮革包裹。乘坐感较为舒适，并且具有一定的包裹性。
座椅填充物的柔软程度较为适中，乘坐体验既不绵软如沙发也不坚硬似板凳，在满足良好舒适性的同时也提供了较好的承托力。
仅为1.6L车型配备的电动天窗尺寸略小，但仍可通过上翘或滑动开启来改善车内空气环境。
体验者身高170cm，在最低驾驶位置时的前排头部空间为一拳零三指。
后排乘坐时头部空间为一拳，腿部空间可达两拳。
后排地板总体表现较为平整，即使是满员乘坐也不会让中间位置乘客有所抱怨。
车内储物空间一览
新一代车型的行李厢容积尚未提供准确的数据参考，但目测空间依旧十分宽大，满足消费者日常出行和购物计划显然不在话下。
先聊两句26款Cyberster，别看就是个年型款，说是也有十大升级，增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托；语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
作者：智电出行
252025-06-19
银河M9尺寸挺大，长5米2，轴距超3米1，车内能用的空间占比88%，第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带，估计只有高配才有。常规机械门把手，这点还不错。
作者：智电出行
252025-06-19
你马自达诚不欺我，EZ-60终于有信儿了，9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊，不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样，而是把之前那概念车基本给还原了。
作者：智电出行
112025-06-19
随着理想ONE车型在国内市场推出后，增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升，销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么，并悄悄的酝酿着一个“大动作”！
作者：智电出行
202025-06-19
咱今天不聊别的，就聊聊大家最关心的价格，官方也没剧透，咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样，定位都是家族的旗舰，009的定价在那摆着呢，卖40多万，9X肯定也不会低于40万。
作者：智电出行
52025-06-18
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