行驶到最近的镇子时,天已经擦黑,这也预示着今天的行程正式结束。图中所示是镇子上最好的酒店,也是我们今天入住的酒店,从外面看上去确实显得有些破破烂烂。
进入房间我才发现不止是从外面看上去破破烂烂,屋里一样是破破烂烂的,而且卫生条件也稍差些。在这里提醒一下对住宿条件比较在意的朋友,出门前还是要勤做攻略,规划好落脚的地点和酒店。
办妥入住后,我们决定快速解决晚餐后便休息,准备明天直奔胡杨林。连续吃了好几顿羊肉串和拌面的我们强烈要求来顿汉餐解解腻,这里汉餐的味道不算正宗,但却让我们吃的大呼过瘾。
吃完饭后,我们回到屋内休息,准备第二天一早出发前往胡杨林,这也是我们最后半天的行程。胡杨树拥有“千年不死,死后千年不倒,倒了千年不腐”的名号,而且,秋季的胡杨林还是一道美丽的风景线,绝对值得前去游览。
在我们的想象中胡杨林应该是这个样子的,枝繁茂密,颜色生动艳丽,与周围的戈壁形成强烈的反差。
但实际上当我们到达胡杨林公园时才发现,本该茂盛的胡杨林都已掉干了叶子,只剩下一片孤零零的枝丫。
我们车上的驾驶教练似乎也看出了我对周遭的景色有些不知所措,身为拉力赛车手的他立刻颇有眼力价儿的说道:“这条路有点像拉力赛道,各位想不想体验下拉力驾驶中这辆车的感受?”
众所周知,拉力比赛车手要考虑的情况更多一些,不仅要熟知车辆情况,还要在高速行驶时时刻关注路面情况,而且在非铺装路面上,轮胎的抓地力也会稍逊于铺装路面。
新福特翼虎(参数|询价)的驾控性能做的十分出色,悬挂展现出极为出色的支撑力度,能够在高速过弯时保持良好的车身姿态。此外轮胎的抓地力也非常不错,即使在非铺装路面上,刹车效率也很可观。
在直道上,新福特翼虎的动力输出也十分充足,其搭载的2.0T发动机最大功率为180kW,最大扭矩为350Nm,且在1750rpm时便可达到最大扭矩,这使得它能够在加速时获得更好的动力响应。
停下车后,看着身后拉起的一片片烟尘,回忆着在车上令人心跳加速的一幕幕,让我们几个初次体验“拉力”的新丁激动不已,强烈要求教练再带我们跑两圈,于是,我们最后的半天便在拉力体验中度过。
总结:这次的无尽之旅,让我们体验到新福特翼虎,与老款车型相比,其在外观、内饰、配置等方面都有了相当大的进步,尤其是在越驾控方面,身为一辆城市SUV,新福特翼虎不但公路表现出色,还可以胜任大多数非铺装路面工况,甚至可以承受拉力赛的强度。如果您在城市生活,又对越野十分有兴趣,那么新福特翼虎绝对是一款值得您关注的车型。
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