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坐拥1000Nm！测试梅赛德斯 AMG S 65 L

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2016-11-17 01:00:00 来源：常帅 发布于: 北京

第 4/5 页：奢华的用料及后排: 第 1/5 页：1000Nm能跑多快？第 2/5 页：动力非常强，但看你怎么开第 3/5 页：外观非常低调第 4/5 页：奢华的用料及后排第 5/5 页：参数配置

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　　内饰则体现了与其它AMG车型“判若两人”的风格。红色缝线与碳纤维面板以往这些AMG车型内饰的“座上宾”统统不见了踪影，取而代之的是高规格的实木面板与顶级手工皮革。如果不是仪表盘和方向盘还能看出些许AMG印记的话，坐进AMG S 65 L的车内你根本不会把它与1000Nm联想在一起。

　　前排的那些配置似乎只是点缀，重点则在于后排。它的后排提供了两个独立的座椅，除了两个显示屏以及两个可伸缩的小桌板外，它的右后座椅还提供了半平躺功能，并且提供了两个不同功能的手持遥控器，其中一个带有触摸屏的则可以拨打蓝牙电话和控制座椅。

　　编辑点评：如果你是个酷爱性能车的朋友，并且按照AMG以往的性能车标准去审视AMG S 65 L这台车，会觉得它根本就是个不伦不类的家伙。你会觉得这台AMG似乎除了蛮力之外一无所有。但这正是AMG想要给你展现的多元化一面，看看AMG G级上所衍生出的许多车型你就会明白。AMG S 65 L所要表达的极致并非单纯性能一项，而在如此强大的动力与一定的操控水准上为你提供极尽奢华的尊贵体验，这在全世界范围内的汽车品牌可以说是独一无二的。1000Nm除了狂暴的推背感外，更多意义上其实就是个数字。只不过这个数字很疯狂，疯狂到你要有足够多的车、财力、社会经历、地位，以及对车有足够的品味才能够完全的明白这其中的含义。若只是拿你从AMG A 45所获得的AMG印象来解读它，怕最后得出的结论只是迈巴赫S 400比它值。

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