作为一款SUV车型,是否具有丰富实用的储物空间是非常重要的,能够满足日常使用的同时,一些细节之处的设计也尤为关键。
荣威RX5车内储物空间展示:
大众途观车内储物空间展示:
别克昂科威车内储物空间展示:
本田CRV车内储物空间展示:
在这一级别SUV中,最主要的购买人群还是以家庭为主,作为家中的主要用车,后备厢的储物空间十分重要,我们模拟了最真实的周末家庭周末出游场景,我们并没有选择方正的纸箱作为测量道具,孩子的安全座椅、自行车、伞车这些都能更好的反应出车辆后备厢的装载能力。
荣威RX5后备厢储物展示:
大众途观后备厢储物展示:
别克昂科威后备厢储物展示:
本田CR-V后备厢储物展示:
以上是这四台车所有静态展示的内容,荣威RX5的表现如何,我们也来做个总结。先从外观开始说起,虽然说外观是一个仁者见仁智者见智的东西,单从设计的角度出发,RX5的外观设计确实更符合现在的潮流,内饰同样如此,无论做工还是设计荣威RX5绝对可以和其他三位合资品牌车型打个平手甚至超越,在乘坐空间与储物空间方面的表现,也同样可圈可点。总的来讲,虽然不能说RX5全面碾压其他三款车型,但至少在这些方面算是小有优势,这里就不得不提一个“品价比”的概念,简单点说就是针对品牌而定的性价比,抛开与其他几款车型的价格差不说,单从“品价比”而言,荣威RX5绝对是最好的。
在下期内容中,我会为大家详细介绍这几款车型动态方面的对比,不仅包括基础的加速、刹车、绕桩等测试环节,针对高速路段与非铺装路段的驾驶感受对比也会一起带给大家,荣威RX5究竟还能否与其他三位强大的对手比肩,下期揭晓!
奥迪E5 Sportback正式上市,全系推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型共4款配置车型,臻享价23.59万起,并享万元保险现金权益,意味着E5 Sportback正式进入22万级区间,上市即开启交付。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计,不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发,用的东西和智己L6一样。咱去问问销售,到底是不是这回事?
马自达EZ-60将在9月26日上市,车已经到店了。据说很显贵,走咱瞅瞅去,到底是怎么显贵?不是有那么一句话么,穿搭要显贵,基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊,外观基础,机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础?这些还不只是为了显贵啊,9风道设计,风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
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