基本参数: | 2017款宝马X4 xDrive20i M运动型 | 2016款宝马X4 M40i | 2014款宝马X4 xDrive28i M运动型 | 2014款宝马X4 xDrive28i 领先型 |
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厂商指导价 | 53.00万 | 77.40万 | 62.20万 | 58.60万 |
品牌 | 宝马(进口) | 宝马(进口) | 宝马(进口) | 宝马(进口) |
级别 | SUV | SUV | SUV | SUV |
发动机 | 2.0T 135kW | 3.0T 265kW | 2.0T 180kW | 2.0T 180kW |
动力类型 | 汽油机 | 汽油机 | 汽油机 | 汽油机 |
变速箱 | 8挡AT | 8挡AT | 8挡AT | 8挡AT |
长×宽×高(mm) | 4683×1890×1636 | 4683×1901×1636 | 4683×1890×1636 | 4683×1890×1636 |
车身结构 | 5门 5座 SUV | 5门 5座 SUV | 5门 5座 SUV | 5门 5座 SUV |
上市年份 | 2016 | 2016 | 2014 | 2014 |
最高车速(km/h) | 212 | 250 | 232 | 232 |
0-100加速时间(s) | 8.1 | 4.9 | 6.4 | 6.4 |
工信部油耗(L/100km) | 7.5 | 8.7 | 7.5 | 7.5 |
保修政策 | 3年或10万公里 | 3年或10万公里 | 3年或10万公里 | 3年或10万公里 |
车身参数: | 2017款宝马X4 xDrive20i M运动型 | 2016款宝马X4 M40i | 2014款宝马X4 xDrive28i M运动型 | 2014款宝马X4 xDrive28i 领先型 |
车长(mm) | 4683 | 4683 | 4683 | 4683 |
车宽(mm) | 1890 | 1901 | 1890 | 1890 |
车高(mm) | 1636 | 1636 | 1636 | 1636 |
轴距(mm) | 2810 | 2810 | 2810 | 2810 |
车重(kg) | 1850 | 1945 | 1880 | 1880 |
最小离地间隙(mm) | - | 213 | - | - |
前轮距(mm) | 1616 | 1610 | 1616 | 1616 |
后轮距(mm) | 1632 | 1600 | 1632 | 1632 |
接近角(°) | - | - | - | - |
离去角(°) | - | - | - | - |
车身结构 | SUV | SUV | SUV | SUV |
车门数 | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位数 | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容积(L) | 67 | 67 | 67 | 67 |
行李厢容积(L) | 500 | 500 | 500 | 500 |
行李厢最大容积(L) | 1400 | 1400 | 1400 | 1400 |
发动机: | 2017款宝马X4 xDrive20i M运动型 | 2016款宝马X4 M40i | 2014款宝马X4 xDrive28i M运动型 | 2014款宝马X4 xDrive28i 领先型 |
发动机型号 | N20B20 | - | N20B20 | N20B20 |
排量(L) | 2.0 | 3.0 | 2.0 | 2.0 |
排量(mL) | 1997 | 2979 | 1997 | 1997 |
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
气缸排列形式 | 直列(L型) | 直列(L型) | 直列(L型) | 直列(L型) |
汽缸数 | 4 | 6 | 4 | 4 |
每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
压缩比 | 10 | 10.2 | 10 | 10 |
配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸径(mm) | 84 | 84 | 84 | 84 |
行程(mm) | 90.1 | 89.6 | 90.1 | 90.1 |
缸盖材质 | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
缸体材质 | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
最大马力(Ps) | 184 | 360 | 245 | 245 |
最大功率(kW/rpm) | 135/5000-6250 | 265/5800-6000 | 180/5000-6500 | 180/5000-6500 |
最大扭矩(Nm/rpm) | 270/1250-4500 | 465/1350–5250 | 350/1250-4800 | 350/1250-4800 |
燃料 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 97号(京95号) | 97号(京95号) | 97号(京95号) | 97号(京95号) |
供油方式 | 直喷 | 直喷 | 直喷 | 直喷 |
环保标准 | 欧IV | 国V | 欧IV | 欧IV |
发动机自动启/停 | ● | ● | ● | ● |
变速箱: | 2017款宝马X4 xDrive20i M运动型 | 2016款宝马X4 M40i | 2014款宝马X4 xDrive28i M运动型 | 2014款宝马X4 xDrive28i 领先型 |
挡位个数 | 8 | 8 | 8 | 8 |
变速箱类型 | AT | AT | AT | AT |
变速箱名称 | 手自一体变速箱 | 手自一体变速箱 | 手自一体变速箱 | 手自一体变速箱 |
底盘转向: | 2017款宝马X4 xDrive20i M运动型 | 2016款宝马X4 M40i | 2014款宝马X4 xDrive28i M运动型 | 2014款宝马X4 xDrive28i 领先型 |
驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 |
四驱形式 | 全时四驱 | 全时四驱 | 全时四驱 | 全时四驱 |
中央差速器结构 | 多片式离合器 | 多片式离合器 | 多片式离合器 | 多片式离合器 |
车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
前悬挂类型 | 双球节弹簧减振支柱前桥 | 双球节弹簧滑柱车桥 | 双球节弹簧减振支柱前桥 | 双球节弹簧减振支柱前桥 |
后悬挂类型 | 五连杆后悬挂 | 轻质结构5连杆车桥 | 五连杆后悬挂 | 五连杆后悬挂 |
前桥限滑差速器/差速锁 | - | - | - | - |
中央差速器锁止功能 | - | - | - | - |
后桥限滑差速器/差速锁 | - | - | - | - |
车轮制动: | 2017款宝马X4 xDrive20i M运动型 | 2016款宝马X4 M40i | 2014款宝马X4 xDrive28i M运动型 | 2014款宝马X4 xDrive28i 领先型 |
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 |
前轮胎规格 | 245/50 R18 | 245/45 R19 | 245/50 R18 | 245/50 R18 |
后轮胎规格 | 245/50 R18 | 275/40 R19 | 245/50 R18 | 245/50 R18 |
备胎 | 无 | 无 | 无 | 无 |
安全配置: | 2017款宝马X4 xDrive20i M运动型 | 2016款宝马X4 M40i | 2014款宝马X4 xDrive28i M运动型 | 2014款宝马X4 xDrive28i 领先型 |
驾驶座安全气囊 | ● | ● | ● | ● |
副驾驶安全气囊 | ● | ● | ● | ● |
前排头部气囊(气帘) | ● | ● | ● | ● |
后排头部气囊(气帘) | ● | ● | ● | ● |
前排侧气囊 | ● | ● | ● | ● |
后排侧气囊 | - | - | - | - |
膝部气囊 | - | - | - | - |
行人安全气囊 | - | - | - | - |
儿童座椅接口 | ● | ● | ● | ● |
胎压监测装置 | ● | ● | ● | ● |
零胎压继续行驶 | ● | ● | ● | ● |
安全带未系提示 | ● | ● | ● | ● |
防盗报警器 | ● | ● | ● | ● |
发动机防盗锁止 | ● | ● | ● | ● |
车内中控锁 | ● | ● | ● | ● |
遥控钥匙 | ● | ● | ● | ● |
疲劳驾驶提示 | - | - | - | - |
夜视系统 | - | - | - | - |
操控配置: | 2017款宝马X4 xDrive20i M运动型 | 2016款宝马X4 M40i | 2014款宝马X4 xDrive28i M运动型 | 2014款宝马X4 xDrive28i 领先型 |
ABS防抱死 | ● | ● | ● | ● |
制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● | ● | ● |
牵引力控制(ASR/TCS等) | ● | ● | ● | ● |
车身稳定控制(ESP/DSC等) | ● | ● | ● | ● |
上坡辅助 | ● | ● | ● | ● |
陡坡缓降 | ● | ● | ● | ● |
自动驻车 | ● | ● | ● | ● |
并线辅助 | ○ | ○ | ○ | ○ |
车道偏离预警系统 | - | - | - | - |
可变悬挂 | ○ | 电子液压式悬架 | ○ | - |
可变转向比 | ● | ● | ● | ● |
主动刹车/主动安全系统 | - | - | - | - |
外部配置: | 2017款宝马X4 xDrive20i M运动型 | 2016款宝马X4 M40i | 2014款宝马X4 xDrive28i M运动型 | 2014款宝马X4 xDrive28i 领先型 |
电动天窗 | ● | ● | ● | ● |
全景天窗 | - | - | - | - |
运动版包围 | ● | ● | ● | - |
铝合金轮圈 | ● | ● | ● | ● |
电动侧滑门 | - | - | - | - |
电动吸合门 | - | - | - | - |
行李架 | ● | ● | ● | ● |
主动格栅 | - | - | - | - |
电动后备厢 | ● | ● | ● | ● |
内部配置: | 2017款宝马X4 xDrive20i M运动型 | 2016款宝马X4 M40i | 2014款宝马X4 xDrive28i M运动型 | 2014款宝马X4 xDrive28i 领先型 |
真皮方向盘 | ● | ● | ● | ● |
方向盘上下调节 | ● | ● | ● | ● |
方向盘前后调节 | ● | ● | ● | ● |
多功能方向盘 | ● | ● | ● | ● |
方向盘电动调节 | - | - | - | - |
方向盘记忆 | - | - | - | - |
方向盘加热 | ○ | ○ | ○ | ○ |
换挡拨片 | - | ● | - | - |
前泊车雷达 | ● | ● | ● | ● |
后泊车雷达 | ● | ● | ● | ● |
倒车视频影像 | ● | ● | ● | ● |
全景摄像头 | ○ | ○ | ○ | - |
自动泊车入位 | ○ | ○ | ○ | ○ |
定速巡航 | ● | ● | ● | ● |
自适应巡航 | - | - | - | - |
无钥匙进入系统 | ○ | ● | ○ | ○ |
无钥匙启动系统 | ● | ● | ● | ● |
行车电脑显示屏 | ● | ● | ● | ● |
HUD抬头数字显示 | ○ | ● | ○ | - |
座椅配置: | 2017款宝马X4 xDrive20i M运动型 | 2016款宝马X4 M40i | 2014款宝马X4 xDrive28i M运动型 | 2014款宝马X4 xDrive28i 领先型 |
真皮/仿皮座椅 | ● | ● | ● | ● |
运动风格座椅 | ● | ● | ● | - |
座椅高低调节 | ● | ● | ● | ● |
驾驶座电动调节 | ● | ● | ● | ● |
副驾驶座电动调节 | ● | ● | ● | ● |
后排座椅电动调节 | - | - | - | - |
腰部支撑调节 | ● | ● | ● | ○ |
肩部支撑调节 | - | - | - | - |
腿部支撑调节 | - | - | - | - |
驾驶座椅记忆 | ● | ● | ● | ● |
副驾驶座椅记忆 | - | - | - | - |
前排座椅加热 | ● | ● | ● | ○ |
后排座椅加热 | ○ | ○ | ○ | - |
前排座椅通风 | - | - | - | - |
后排座椅通风 | - | - | - | - |
前排座椅按摩 | - | - | - | - |
后排座椅按摩 | - | - | - | - |
第二排背部角度调节 | - | - | - | - |
第二排座椅移动 | - | - | - | - |
后排座椅整体放倒 | - | - | - | - |
后排座椅按比例放倒 | ● | ● | ● | ● |
第三排座椅 | - | - | - | - |
前座中央扶手 | ● | ● | ● | ● |
后座中央扶手 | ● | ● | ● | ● |
后排杯架 | ● | ● | ● | ● |
多媒体配置: | 2017款宝马X4 xDrive20i M运动型 | 2016款宝马X4 M40i | 2014款宝马X4 xDrive28i M运动型 | 2014款宝马X4 xDrive28i 领先型 |
GPS导航系统 | ● | ● | ● | ● |
蓝牙/车载电话 | ● | ● | ● | ● |
中控台彩色大屏 | ● | ● | ● | ● |
后排液晶屏 | - | - | - | - |
语音控制系统 | ● | ● | ● | ● |
定位互动服务 | ● | ● | ● | ● |
车载电视 | ○ | ○ | ○ | ○ |
音响品牌 | - | HarmanKardon | - | - |
外接音源接口(AUX/USB等) | ● | ● | ● | ● |
CD支持MP3 | ● | ● | ● | ● |
单碟CD | - | - | - | ● |
虚拟多碟CD | - | - | - | - |
多碟CD | - | - | - | - |
单碟DVD | ● | ● | ● | - |
多碟DVD | - | - | - | - |
2-3喇叭扬声器系统 | - | - | - | - |
4-5喇叭扬声器系统 | - | - | - | - |
6-7喇叭扬声器系统 | - | - | - | - |
8喇叭以上扬声器系统 | ● | ● | ● | ● |
灯光配置: | 2017款宝马X4 xDrive20i M运动型 | 2016款宝马X4 M40i | 2014款宝马X4 xDrive28i M运动型 | 2014款宝马X4 xDrive28i 领先型 |
氙气大灯 | ● | - | ● | ● |
LED大灯 | ○ | ● | ○ | - |
激光大灯 | - | - | - | - |
前雾灯 | ● | ● | ● | ● |
日间行车灯 | ● | ● | ● | ● |
大灯高度可调 | ● | ● | ● | ● |
自动头灯 | ● | ● | ● | ● |
弯道辅助照明灯 | - | - | - | - |
随动转向大灯 | ○ | ● | ○ | ○ |
大灯清洗装置 | ● | ● | ● | ● |
车内氛围灯 | ● | ● | ● | ● |
玻璃/后视镜: | 2017款宝马X4 xDrive20i M运动型 | 2016款宝马X4 M40i | 2014款宝马X4 xDrive28i M运动型 | 2014款宝马X4 xDrive28i 领先型 |
前电动车窗 | ● | ● | ● | ● |
后电动车窗 | ● | ● | ● | ● |
车窗防夹手功能 | ● | ● | ● | ● |
防紫外线/隔热玻璃 | ● | ● | ● | ● |
后排隐私玻璃 | - | - | - | - |
电动后视镜 | ● | ● | ● | ● |
后视镜加热 | ● | ● | ● | ● |
后视镜电动折叠 | ● | ● | ● | - |
内后视镜自动防眩目 | ● | ● | ● | ○ |
外后视镜自动防眩目 | ● | ● | ● | ○ |
后视镜记忆 | ● | ● | ● | ● |
后排侧遮阳帘 | - | - | - | - |
后风挡遮阳帘 | - | - | - | - |
遮阳板化妆镜 | ● | ● | ● | ● |
雨量感应雨刷 | ● | ● | ● | ● |
后雨刷 | - | - | - | - |
空调/冰箱: | 2017款宝马X4 xDrive20i M运动型 | 2016款宝马X4 M40i | 2014款宝马X4 xDrive28i M运动型 | 2014款宝马X4 xDrive28i 领先型 |
手动空调 | - | - | - | - |
自动空调 | ● | ● | ● | ● |
后排独立空调 | - | - | - | - |
后排出风口 | ● | ● | ● | ● |
温度分区控制 | ● | ● | ● | ● |
空气净化/花粉过滤 | ● | ● | ● | ● |
车载冰箱 | - | - | - | - |
其他: | 2017款宝马X4 xDrive20i M运动型 | 2016款宝马X4 M40i | 2014款宝马X4 xDrive28i M运动型 | 2014款宝马X4 xDrive28i 领先型 |
说明 | - | - | - | - |
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
全新揽境的焕新,本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV,而是通过空间、智能、动力的全面进化,
在2025上海车展期间,江淮皮卡亮相全新插电式混合动力车型,命名为江淮悍途PHEV,新车具备硬派潮感外观、超级混动架构和强悍性能储备三大核心亮点,更是凭借1000N·m的扭矩储备一举成为首款扭矩破千的新能源皮卡,使其在动力方面全行业领先。
近年来,随着诸多自主品牌纷纷加入了“卷”这个阵营中,国内汽车市场可谓是“硝烟弥漫”,而BBA等一众豪华品牌也不甘示弱,全力研发新产品一同加入了“大卷”阵营中。随着梅赛德斯-奔驰宣布,将推出小号“g”级车型后,越野老大哥路虎也在悄然的研发“当家花旦”新车型。
2025年上海国际车展期间,福特展台直接“杀疯”了!这次车展,福特把展台变成了一个超大型户外主题乐园,完美诠释了“Fun天性,去野行”的理念,真的是创意拉满,让人眼前一亮!