[爱卡汽车 SUV频道 原创]
作为一个有着百年历史的品牌,福特拥有足够丰富的车型,涵盖了轿车、SUV、皮卡等不同类别。随着SUV车型在国内的持续火热,福特再一次走在了众多竞争对手的前列。针对不同使用需求,福特在国内共推出了5款SUV车型,涵盖多个级别。此次冰雪试驾,福特带来了旗下在华的全部SUV车型,包括翼搏、翼虎、锐界、撼路者以及探险者,阵容相当强大。
本次试驾共分为两个大项目,分别为场地试驾以及林海穿越,其中翼搏以及翼虎只出现在场地试驾中,而锐界、探险者以及撼路者则在林场的道路中穿越,其中撼路者凭借着过硬的实力,挑战着最高难度。
撼路者定位于全路况SUV,在本次试驾的所有车型中拥有最强的四驱系统以及越野能力。车辆采用非承载式的车身结构,前双叉臂独立悬挂后多连杆整体桥悬挂同时兼顾了通过性与舒适性。四驱系统方面,撼路者配备了一套带有双速分动箱的全时四驱系统,以多片离合限滑差速器充当中央差速器,低速挡齿比为2.48:1,相当于扭矩放大了2.48倍。此外,撼路者还配备了多地形驾驶模式以及后桥电控差速锁,确保车辆拥有强大的通过能力。(条件所限,部分图片拍摄效果不佳,请见谅)
车辆采用非承载式的车身结构,前双叉臂后整体桥悬挂可以兼顾通过性与舒适性。
多地形驾驶模式包括自动、雪地、沙地以及岩石四种模式,同时陡坡缓降也有配备。
此外,在雪地上行驶,试驾车型几乎都换上了雪地胎。在寒冷的环境下,雪地胎依旧比较柔软,对于提升操控性很有帮助。
在驾驶车辆的时候,驾驶员需要握着方向盘三九点的位置,并且轻轻修正方向,降低车辆失控的风险。
林间道路上全部被厚厚的积雪覆盖,我们的车队只能沿着之前的车辙行驶。如果车辆有失控迹象,松油门并且轻打方向,可以将车辆救回来。
最终有惊无险通过林间道路,撼路者足够从容与稳定。只需要调整至雪地模式,控制好油门与方向即可。低速四驱以及差速锁则完全无用武之地。
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