乘坐空间:
2017款MKC总统版车型车身尺寸一览 | |
车长(mm) | 4552 |
车宽(mm) | 1864 |
车高(mm) | 1657 |
轴距(mm) | 2690 |
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评价一辆车的乘坐体验是否优秀,需用从横向空间、纵向空间、头部空间、人机工程学设计、座椅舒适度等多方面综合考量。空间虽然是根本,但不代表空间大小可以衡量乘坐体验是否优秀。而从车身尺寸来看,空间并不是MKC的强项,2690mm的轴距也仅比紧凑型SUV长了那么一点,但在其他影响乘坐体验的方面,2017款MKC总统版表现的都非常出色。
通过几天的接触我不得不给MKC这个支持10向电动调节与3组座椅记忆座椅好评,支撑性、包裹感刚刚好,打孔Venetian皮革与柔软的填充让人想一直赖在上面,只是坐垫稍短略显遗憾。
头枕与座椅一样柔软舒适,支持4向调节。并且配有林肯品牌LOGO的刺绣,细节值得表扬。
MKC有着不错的前排空间表现,身高183CM的体验者进入前排,调整座椅至合适坐姿后头部剩余空间为一拳有余。
MKC后排座椅支持靠背角度调节功能,可以根据使用需求进行调节,从而获得一个相对舒适的坐姿。
后排头部空间有些局促,保持前排座椅位置不变体验者进入MKC后排,头部空间余量不足一指,腿部空间1拳3指。
2017款MKC总统版后排地板突起较高,但较为欣慰的是后排中间座椅靠背与坐垫都较为柔软,一定程度上弥补了地台较高导致的不适感。
MKC为后排乘客也配备了空调出风口,同时提供两挡座椅加热功能。
2017款MKC总统版全景天窗尺寸面积较大,约为0.8㎡,可开启部分面积约为0.24㎡。
储物空间:
2017款MKC总统版的前排座椅靠背储物袋都采用皮质包裹,储物袋内侧采用类羊毛材质包裹并填充较厚的软性材质,用料厚道,高级感十足。
车辆为前后排乘客分别设置了丰富的电源接口,230V电源颇为实用。
行李厢:
2017款MKC总统版配有电动行李厢功能,并支持脚踢开启且成功率较高,日常使用更加便利。
MKC行李厢常规容积为508L,表现平平。但其配备了多锚点、置物网与12V电源接口。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。