就在今年的广州车展上,英菲尼迪推出了旗下全新的紧凑级SUV——全新QX30,官方指导价为24.98-38.98万元。与已经国产的同级竞争对手GLA、Q3等车型相比,以纯进口身份引进国内的QX30在售价方面相当有诚意,而漂亮时尚的外观则毫无疑问成为QX30最大的亮点。接下来,我们就一起来看看这台本可以完全靠颜值吃饭的QX30,其综合产品力到底如何。
我们这次拿到的试驾车是2.0T 四驱极限版,售价为38.98万元,是全系的最顶配。几天体验下来,给我印象最深就是QX30这副惹眼的外观,走在路上的回头率相当高,不少人暂时还不太认识这款全新的紧凑级SUV,但从所有人的反应来看,它的确很吸引人。
外观
虽然QX30和GLA都是奔驰MFA前驱平台的产物,但却呈现出两种截然不同的风格,QX30无论从哪个角度看上去,都显得更加张扬和时尚。相比GLA,QX30明显更讨年轻消费者的喜爱。
英菲尼迪家族式前脸为QX30营造出极高的辨识度,它所呈现出的视觉效果甚至比家族中的其他成员更加精致和优雅,让人过目难忘。水波纹中网搭配镀铬的双拱形进气格栅,既豪华又动感。
大灯造型据说来源于京剧脸谱中的眼睛,简洁而又锐利,全LED大灯搭配流畅的“C”形日间行车灯使QX30看起来十分灵动。
尽管我认为QX30的前脸已经足够吸引人,但其侧面线条才是真正的精髓所在,如波浪一般的双腰线勾勒出迷人的身段。
弯月形C柱更是点睛之笔,完全打破了以往SUV的造型,将运动与个性营造的十分到位,非常有设计感。
轮胎规格为235/50 R18,品牌为优科豪马,轮圈造型动感时尚。
尾部融入了时下流行的轿跑式设计风格,层次感分明,双边单出的排气运动感十足。
尾灯与前大灯相呼应,和车身线条融为一体,夜晚点亮后的辨识度非常高。
在今年,江淮皮卡发力10万元级皮卡市场,推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡,10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带,本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足,并且相比同级竞品具备多项独有优势,展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
昨天,零跑B01预售了,一共5款车型,10.58万到13.58万,不过您这价位,我这能说不够零跑啊,你同平台的B10,起售才9.98万,那还是个SUV,您这轿车卖的比SUV贵,说不过去吧?
宝马计划重启增程动力系统,首款搭载该系统的车型是即将换代的第六代X5!最近外媒的爆料,引发了不小的关注。现在热度下去了,我来聊聊大家关心的!下一代X5的增程版应该也会国产,之前的环评文件公布了一些信息,iX5代号G78 BEV,X5汽油版有3个代号,G78 ICE、G65 ICE、RE G65 ICE,G78代表长轴距版,G65和海外一样,那个不显眼的RE大概率就是增程版,从代号来看可能还是标轴,不过最终增程版是标轴还是长轴不好说。
旗舰轿车ET9同款电机,900V高压架构、240L容积前备舱、空气悬架、米其林PS轮胎。就这几样听着就很厉害的东西凑一起,真卖35万,它犯毛病么?
奇瑞风云A9L车长超过5米,轴距3米,妥妥中大型轿车。预售15.99万-22.99万,三款前驱,一款4驱。我觉得买这C+级轿车,也不是为了运动,四驱没啥必要。