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乐趣与情调并存 爱卡测试奔驰SLC 300

第 1/5 页:外观依旧性感撩人
第 1/5 页:外观依旧性感撩人第 2/5 页:内饰细节升级第 3/5 页:质感与乐趣并存第 4/5 页:各项测试成绩第 5/5 页:文中车型参数配置
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  [XCAR 测试 原创]

  说到硬顶敞篷跑车,就不得不提及奔驰SLK。1996年,奔驰就推出了带有硬顶的敞篷跑车——第一代SLK(R170),时至今日,奔驰SLK车型已经发展至第三代。而根据奔驰的最新家族命名规则,第三代SLK(R172)的改款车型被改名为SLC。

乐趣与情调并存 爱卡测试奔驰SLC 300

  虽然SLC仅为第三代SLK(R172)的改款车型,但改动幅度却一点不小。外观采用奔驰全新的家族式设计,动力系统也有所调整,取消了老款的1.8T和3.5L V6发动机,取而代之的是2.0T发动机,同时变速箱也被升级为9G-TRONIC自动变速箱。我们此次测试的为SLC目前市售的最高版本——SLC 300豪华运动型,厂商指导价68.8万元。

乐趣与情调并存 爱卡测试奔驰SLC 300SLC是第三代SLK(R172)的改款车型,除设计方面的改动外,新车还更换了全新的动力总成。我们此次测试的为SLC 300豪华运动型,厂商指导价68.8万元。

  作为改款车型的SLC并没有在外观上进行大刀阔斧的改动,整体轮廓与SLK保持一致。融入最新的家族式设计元素是此次改款的重点,车头更换了奔驰最新的星空中网,配合更加动感的前包围,使车头看起来比以往更加精致。

乐趣与情调并存 爱卡测试奔驰SLC 300在外观方面,SLC并没有进行大刀阔斧的改动,整体轮廓与第三代SLK保持一致,仅在细节之处进行了升级。

乐趣与情调并存 爱卡测试奔驰SLC 300 乐趣与情调并存 爱卡测试奔驰SLC 300

乐趣与情调并存 爱卡测试奔驰SLC 300车头最大的变动就是更换了奔驰最新的星空中网,配合更加动感的前包围,使SLC的车头看起来比以往更加精致。

乐趣与情调并存 爱卡测试奔驰SLC 300SLC全系标配全LED前大灯。

  侧面造型依旧性感,修长而犀利的车头、短小而丰满的车尾,无论顶棚是否打开,都会吸引无数路人的目光。车尾的变动很小,小鸭尾的设计依旧撩人。后包围经过重新设计,造型比老款车型更加动感。

乐趣与情调并存 爱卡测试奔驰SLC 300侧面造型依旧性感,修长而犀利的车头、短小而丰满的车尾,无论顶棚是否打开,都会吸引无数路人的目光。

乐趣与情调并存 爱卡测试奔驰SLC 300车尾的变动很小,小鸭尾的设计依旧撩人。后包围经过重新设计,造型比老款车型更加动感。

乐趣与情调并存 爱卡测试奔驰SLC 300尾灯同样采用全LED光源。

乐趣与情调并存 爱卡测试奔驰SLC 300SLC 300配有18英寸多辐条AMG样式轮圈,轮胎使用的是来自倍耐力的P ZERO系列,前胎尺寸225/40 R18,后胎尺寸245/35 R18。

 

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