主驾驶侧8项、副驾驶4项电动调节的前排座椅仍采用独立扶手设计。
第二排电动调节更丰富，新增的腿托设计更让坐在座椅上的乘客有种“升舱”的感觉。
第三排座椅具有中央扶手功能，方向后还增加了两个杯架。
座椅高度调至最低，前排头部空间超过两拳。（图中体验者身高1.77米）
第二排座椅调至最靠前位置，头部空间超过两拳，腿部空间一拳距离。
第二排座椅调至最后时的腿部空间基本就是图中这个状态，如果第三排不需要坐人，那么第二排的乘客完全可以享受到坐飞机“头等舱”的感觉。
半躺也是没有问题的，只不过升起腿拖后的空间还是无法将腿放平。
第二排座椅腿拖完全打开后的腿部状态。
第二排座椅推至最前时第三排的腿部空间可达到一拳三指距离，而四指的头部空间也完全不会造成乘客压抑感。
第二排中央通道受到加宽座椅的影响稍显狭窄。
仪表台上的储物槽可以存放不少零散物件。
前排通道储物箱底部的储物槽还设有可以分割空间的隔板，在全新GL8的细微之处你确实能感受到设计的用心。
可惜的是原有的小桌板已经被取消掉了，其实前排座椅后部完全可以设计出一个可以折叠的桌板。
第三排座椅放倒后基本可以形成一个平面，1650L的最大储物空间完全够用。
521L的后备厢空间可以安心放下4-5个登机箱。
后备厢底板下方还隐藏着一个能存放不少修车工具、配置之类的储物槽。
之前试驾的时候，给我的感觉反差很大，没开之前觉得这么大的车，应该会很重，但实际上开起来非常的轻，因为它整个车身，用的都是铝合金、高强度钢这些，加上她这个底盘，觉得很好开！
作者：智电出行
02025-08-25
先看这前脸啊，圆灯变方灯，造型不普通。格栅加灯带，一点没意外。车尾变化不大啊，还是侧开门和外挂备胎，不过您这LOGO是啥意思，给我买么？
作者：智电出行
12025-08-25
极狐T1预售6.88万-9.38万，现下定2000元赠送3种外观色、大容量收纳扩展包、超时交付补偿积分。425km续航车型上市即交付，320km续航车型10月中旬开启交付。
作者：智电出行
12025-08-25
在30-40万元高端纯电SUV市场，当问界M8标榜“智驾天花板”、小米YU7鼓吹“性能参数”时，一汽奥迪Q6L e-tron却以德系工业体系的全局思维，给出截然不同的答案：真正的豪华，是让用户在十年用车周期中始终“安心、省心、用得值”。
作者：网上车市
182025-08-25
之前开着吉利银河M9跑金卡纳的时候，我就在想，这车不得卖个35万？好家伙，吉利银河M9一预售，我惊了，19.38万起！最高价还没超过26万！大6座，冰箱彩电大沙发还都有！
作者：智电出行
232025-08-24
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