猎豹CT7的内饰以黑色为主色调,设计简约以实用至上,材质以硬质塑料为主,总体视觉和谐程度很高。虽然在自主品牌皮卡中出现粗犷的内饰做工并不会让人感到意外,但对于希望全方位提升产品品质的猎豹CT7来说还存在提高空间。
CT7的内饰设计也与丰田上一代海拉克斯有着较高相似度,虽然材质仅为硬质塑料为主,但视觉效果美观大方,各项功能区的划分也比较合理。
支持上下调节,造型和谐耐看的方向盘也仅专注于它的本职工作-转向。整体采用了实用、耐磨、易打理的塑胶材质。
三炮筒仪表虽然仅能显示常规信息,但字体清晰易读,反光现象也不严重。
位于中控台之上的多媒体触控屏显示清晰反应灵敏,只是并无倒车影像功能,而笔者认为对于一款身型高大的皮卡来说,倒车影像功能的用处还是不容忽视的。
全系标配的手动空调旋钮与按键体积较大操作方便,而如果将风量调节旋钮设置在靠近驾驶员的一侧,驾驶员在使用时会更加顺手。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。