[爱卡汽车 SUV频道 原创]
随着SUV的火热,让更多人认识到了四驱系统的强大。但要知道四驱系统并非专为越野而生,它对于车辆公路性能地提升也尤为显著。而在这其中,当然要数奥迪的quattro最具有代表性,它助力奥迪车型在各大赛事上的耀眼表现,以及经典的壁虎标志都已深入人心。
自1980年奥迪quattro问世至今,该四驱系统已经进化至第八代。全新系统摒弃了以往的纯机械式中央差速器,改用电控多片离合器式,并在后桥右半轴植入牙嵌式离合器。第八代quattro ultra在保证强大的功能性时,更能减少燃油消耗(后桥牙嵌式离合器断开后,车辆能够以完全前驱的状态行驶)。
想要深入了解奥迪全新四驱系统,请进入下方链接:
奥迪a4 allroad Quattro Ultra技术解析
不过,我们今天体验的全新一代奥迪A4L,并没有采用这套全新的四驱系统,而是继续沿用我们所熟悉的“托森式”。
奥迪全新A4L搭载代号EA888的2.0T涡轮增压发动机,与之匹配的是一台7速湿式双离合变速箱。我们本次试驾的车型为45 TFSI quattro运动型,也就是该车型的顶配版。
全新车型搭载了代号EA888的2.0L涡轮增压发动机,其中45 TFSI版车型发动机的最大功率185kW(252Ps),最大扭矩370Nm。
新一代车型在动力方面的提升,以及车身的轻量化处理,让A4L有着非常不错的动力表现。在此前爱卡进行的专业测试中,该车型的百公里加速时间达到了5.59s,这样的表现确实非常出色。而接下来我们的冰雪赛道体验,相信会让大家对该车型有一个全新认识。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!