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爱卡新能源评测科技之翼特斯拉Model X

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四、内饰与配置

　　特斯拉Model X的内饰在设计上几乎没有变化，不过新的座椅带来了舒适性的升级，全景挡风玻璃也给了乘客全新的体验。

在内饰方面，Model X依然延续了Model S的设计，两款车型大量共用零部件，可以有效降低成本，缩短开发周期。

Model X采用了全景挡风玻璃，可提供非常开阔的视野。挡风玻璃经过了防晒隔热处理，上半部分为深色，以避免阳光直射晃眼。

Model X的方向盘比较粗，对手小人士来说有一点不友好。方向盘上的功能键不多，但是用起来还是很方便的。

从上到下依次是雨刷/转向灯拨杆、方向盘调节拨杆、自动辅助驾驶功能拨杆，它们的造型和布局都与奔驰的同类产品如出一辙。

Model X依然采用了怀挡的设计，拨杆造型同样来自奔驰。几年前奔驰曾投资了特斯拉，虽然由于种种原因最终退出，但奔驰在卖掉特斯拉股票时赚了7.8亿美元。

座椅舒适性的提升绝对可以说是Model X的一大升级。Model X的座椅要比Model S上的柔软很多，得到了所有体验者的好评。

前排座椅的头枕可根据座椅的前后位置自动进行上下调节。坐得离方向盘越远，说明身材越高大，系统就会自动将头枕升高一些。优点是方便，缺点是不一定适合所有的人。

后排座椅同样柔软，不过头枕是固定的，无法调节。Model X有5座、6座、7座三种布置。其中5座是标配，6座要加30200元，七座加40200元。在6座和7座之间，我们推荐6座，原因请看空间部分。

爱卡新能源评测：特斯拉Model X

通过中控屏，可以调节第二排座椅的前后位置。同时，第二排座椅上也有按键，可以对座椅的前后位置和角度进行调节。