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爱卡SUV专业测试 捷豹F-PACE的豹力美学

第 1/6 页:加速、刹车中规中矩
第 1/6 页:加速、刹车中规中矩第 2/6 页:极致运动的操控表现第 3/6 页:前方盲区过大,车内空间表现有优势第 4/6 页:同级别中唯一高密度铝车身车型第 5/6 页:捷豹F-PACE车型配置表第 6/6 页:一张图了解爱卡SUV评价体系
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    [爱卡汽车 SUV频道 原创]

    捷豹向来以生产运动型轿车的品牌形象示人,不过鉴于SUV市场的日益火爆,最近捷豹也顺势推出了旗下首款SUV车型:F-PACE(参数|询价)。作为家族中首款SUV车型,如果你简单的认为这是一款“路虎的翻版车型”,那就大错特错了。这款全新的、没有任何参照的捷豹SUV确实给予了我们太多的新鲜感以及神秘感。

捷豹F-PACE

    我们认为一个品牌中的所有车型都会携带着该品牌特有的“家族基因”,而并非会因为车型的原因而有太大的差别。捷豹作为一个如此崇尚“优雅、运动”的英国汽车品牌,在旗下首款SUV身上也应该会牢牢刻下这样的印记。

  首先说明的是,我们的测试按照爱卡SUV评测体系进行。针对一款SUV,我们会分别从驾驶性能、乘坐感受、制造与设计以及使用成本4个维度,进行测试和评价。而这4个维度,又会细分出几十个具体评分项。在SUV频道专业编辑驾驶与测试后,会逐项打分并最终判定SUV的相应等级。

捷豹F-PACE

一、驾驶性能

  作为车辆最重要的指标,驾驶性能占据总分的40%,它通过动力与刹车、操控性、四驱系统以及越野性能四个类别进行评判:

驾驶性能(满分40分)
评价类别 考察项目
动力与刹车(满分13分) 发动机功率及扭矩;变速箱换挡逻辑及平顺性;百公里加速时间、百公里刹车距离、轮胎品牌及型号
操控性(满分11分) 底盘结构、转向精准性及力度、油门响应等
四驱系统(满分9分) 四驱形式及结构、电子辅助系统反应速度及效果、分动箱及中央差速器类别、差速锁形式及数量
越野性能(满分7分) 通过性及爬坡能力、场地越野综合表现
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

1、动力与刹车

    本次测试的捷豹F-PACE 2.0T车型配备了一台2.0L涡轮增压发动机,其最大功率177kW(241Ps),峰值扭矩340Nm。从动力参数的角度来看,肯定能够符合一台豪华品牌SUV应有的动力水平,不过在现如今动辄350Nm的时代下,这样的参数也说不上多么强劲。

捷豹2016款捷豹F-PACE本次测试的捷豹F-PACE配备了一台2.0L涡轮增压发动机,其最大功率177kW(241Ps)/5000rpm,峰值扭矩340Nm/1750-4000rpm。

    如果拿捷豹F-PACE和保时捷Macan(参数|询价)以及宝马X4(参数|询价)进行对比的话,我们不难发现捷豹F-PACE的这台2.0L涡轮增压发动机的动力参数在这三款车型中并没有明显的优势。并且捷豹F-PACE是这三款车型中车身尺寸最大的一个,所以理应在加速表现上会有些劣势。

捷豹F-PACE

    和发动机匹配的是来自ZF的8AT自动变速箱,这台变速箱也是捷豹一直以来所选择的合作伙伴,所以在匹配默契程度上应该并不需要担心。该变速箱选择了旋钮式的换挡方式,并且配备有方向盘换挡拨片。

捷豹F-PACE和发动机匹配的还是我们所非常熟悉的ZF 8AT自动变速箱。可以说这套动力总成是捷豹一直所使用的,在配合默契程度上并不需要过分担心。

    经过我们的实际测试,捷豹F-PACE最终跑出了7s的百公里加速成绩,这基本和该级别竞争对手的2.0T车型处于同一水平线上。在测试中我们能够感觉到这台ZF的8AT变速箱在换挡速度上确实和双离合变速箱还有些差距。

 
捷豹F-PACE20162.0T R-SPORT运动版百公里加速7S 跑赢了73.2%的竞争对手

超跑阵营

高性能阵营

运动车阵营

民用车阵营

悠然阵营

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捷豹F-PACE捷豹F-PACE 2.0T车型的加速最终成绩为7s,这基本和同级竞争对手的2.0T车型属于同一水平线上。2.0T发动机的动力参数和最终表现出来的加速成绩基本符合。

捷豹F-PACE而在车辆的刹车测试中,捷豹F-PACE表现出了更加稳健的水平,39.5m的100-0km/h刹车距离也能算是名列前茅的表现。

 

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捷豹F-PACE
厂商指导价:45.68-59.80万 级别:中型SUV 保修:3年或10万公里 生产方式:进口

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