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合格的家用小车 试驾丰田 YARiS L致享

第 2/4 页:内饰——做工出色
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  内饰

  进入致享的内饰我们可以发现,整体的设计风格非常熟悉,基本上和致炫(参数|询价)保持了一致,设计并不复杂,层次感较强。虽然定位在这个售价区间的车型用料必然不会太高档,中控台均采用了硬塑料材质,但丰田的做工依然值得肯定,并且通过细节的处理和仿缝线的运用,使看起来的视觉效果还不错,一点儿都不会觉得廉价。

1这个价位的家用车追求的就是好用,致享中控台采用了分层的设计方式,各个功能区布置合理,很容易上手。只是车厢内没有什么可把玩的地方,对年轻消费者缺少了一些吸引力。

1顶配采用了真皮多功能方向盘,手感不错,而且仔细观察可以发现,它并不是很规则的圆形,底部稍稍有一丝平底的设计,造型还是挺运动的。

 

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1炮筒式仪表盘比较运动,蓝色背光给人的感觉很科幻,厂家称其为“立体自发光仪表盘”,实际显示效果还不错。

1多媒体系统样式很简单,显得有点儿单调,我觉得顶配车型配个彩色屏幕还是不过分的。好在装配工艺出色,加上钢琴烤漆点缀,算是加分项,另外可以通过数据线连接播放手机中的音乐。

1致享全系配备的都是手动空调,对于这个级别来说无可厚非,三个传统的旋钮式设计,操作起来简单方便。

1致享最值得一提的,是对中控台细节工艺的控制和把握,虽然摸起来都是硬邦邦的塑料,但通过仿缝线的运用,看起来的视觉效果相当不错,营造出一种高档感。

1门板同样采用了仿缝线的设计,以假乱真的效果还真挺像那么回事儿。

1另外致享全系标配了车身稳定控制系统、上坡辅助、牵引力控制和发动机自动启停,对于家用车来说,都是相当实用而且必要的配置。

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  其他配置方面,一键启动和定速巡航为顶配车型专属,全系标配大灯高度调节以及后视镜电动调节,只是车窗控制只有主驾驶位支持一键下降功能,日常使用略有不便。

1在高配的两款车型中,配备了电动天窗。

 

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