[XCAR 试驾 原创]
虽然不少城市对皮卡的限制政策有所松动，但是皮卡车型的进一步普及仍然需要面对不少问题，而柴油版本的皮卡车型想进入一、二线城市更是难上加难。来自江西五十铃的瑞迈则适时的推出了汽油版车型，从而有效的增加了该款皮卡的受众范围。
我的同事之前已经对瑞迈柴油版车型进行了较为详细的试驾，本次试驾的新车只在动力总成方面与之有所区别。因此，车辆外观内饰等具体介绍可参看之前文章。
相较于柴油发动机而言，汽油发动机具有噪音小、震动低等优势，受政策限制相对也较少。瑞迈汽油版采用了2.0T发动机，其整体的动力输出较为均匀，动力储备比较充足，完全能够满足日常使用。
型号为4K21D4T的2.0T涡轮增压发动机，最大功率150kW （204Ps），最大扭矩280Nm。
发动机的动力输出较为平顺，动力储备范围较为宽泛。面对日常的行驶和超车都不成问题。
5速手动变速箱的手感还可以，换挡行程较长，配合较高的离合结合点，初次驾驶时还需要适应一阵。
与发动机匹配的是一台5速手动变速箱。
变速箱顺畅度还算不错，挡位间的行程较长，频繁的换挡会有些费力。离合器的结合点很高，需要一段时间才能适应。
刹车的表现中规中矩，整体效果较为线性，比较让人放心。
车内的隔音降噪处理的不错，再加上汽油发动机相对安静的特点，能够让车内成员获得不错的乘坐环境。
由于要兼顾到载货使用，瑞迈的底盘调校较硬，路感十分清晰。当车辆路过减速带时，后排乘客的乘坐舒适度会受到一定影响。
瑞迈采用了前双横臂螺旋独立悬挂、后钢板弹簧非独立悬挂。
较硬的悬挂无疑提升了载货时的稳定性，由此难免对车内乘客的乘坐舒适性做出一定的妥协。
在新能源汽车渗透率越来越高的今时今日，全球主要国家早已开始针对燃油车出台排放法规限制，同时给予新能源车鼓励，来自吉利集团的雷达地平线EM-P正是国内新能源皮卡代表车型之一。传统燃油车对高原生态破坏严重，而雷达地平线EM-P作为科研指定用车承担往返珠峰核心保护区的人员物资运输任务。为了验证雷达地平线EM-P的强悍实力，针对高海拔极端场景进行了续航、馈电油耗以及满载爬坡三大专项测试。
作者：网上车市
42025-07-14
最近梅赛德斯又有新动作了，奔驰全新GLC纯电版车型马上要在慕尼黑车展亮相了！现在预热搞得挺热闹，首席执行官都亲自下场试驾伪装车了，透了不少有意思的信息，那我跟你们好好唠唠重点部分。
作者：智电出行
132025-07-14
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车，新车于2019年正式推出，至今已上市销售了6年之久，让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
作者：网上车市
322025-07-11
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试！注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车，其外观部分也采用了全新设计元素，提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等，车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局，这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了！不过人家奥迪官方之前也说了，新车将继续定名为RS6 Avant，而不是之前网上流传的“RS7 Avant”，这下你们都放心了吧！
作者：智电出行
292025-07-10
就在上月底，奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发，万万没想到啊，时隔不到一个月的时间，又一款“新车型”也已经开启道路测试，你们看这造型是不是比宝马X2好看？
作者：智电出行
252025-07-09
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