虽然荣威ei6被赋予了混合动力和互联网两种属性，但最重要的需求是一台乘坐舒适、使用便利的家用车。不过以上汽集团这么多年积攒下来的经验，在ei6身上同时出现这些并不是什么难事。
荣威ei6的座椅非常厚实，支撑感良好，使用了Alcantara面料，很有质感。腰部两侧的腰托能够提供足够的保护，靠背曲率符合大部分人的脊柱形状，有效改善乘坐舒适性。
试驾者身高184cm，将前排座椅调到最低，头部空间剩余4指。
2715mm的轴距营造出的乘坐空间的确会很出色，第二排座椅后倾的角度能够提升长途乘坐的舒适度，也更不容易产生疲劳感。
保持前排座椅位置不变，试驾者在后排乘坐。此时头部空间剩余3指，腿部则约为2拳。
自动空调同样可以通过“斑马”系统来操作，只需要呼叫出语音操作界面，然后直接说打开/关闭/调高温度/调低温度等指令就可以了。如果你想调戏一下这来自阿里巴巴的系统的话，你还可以试着说：太冷了！ei6同样会为你把空调温度调高。
空调系统也可以通过“斑马”来操作，你甚至可以尝试说：“太冷了！”来提高空调设置的温度。
荣威ei6搭载驾驶员辅助系统，其包括ACC自适应巡航、AEB自动紧急刹车、SAS速度辅助系统。
此外，荣威ei6还配置LDWS车道偏离警告及360°全景倒车影像等配置。
由于车型定位和尺寸原因，荣威ei6采用了标准的单天窗设计。天窗可以完全开启，采光效果还算出色。
由于电池组后置的关系，行李厢的地板要比汽油版车型高，但深度和宽度并没有打折扣。
行李厢两侧同样有放置小件行李的网兜，实用性得到进一步拓展。可惜后排座椅只能整体放倒，不过并不是一个缺点。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
712025-05-09
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
1032025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
552025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
322025-05-07
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