虽然整套动力总成并未发生改变，但官方称，第三代C5采用的是经过改进升级的“全新一代AMCS大师级平顺底盘”。经过实际体验，其整体表现延续了现款车型的优点，行驶质感依旧扎实。但底盘及悬挂的性能表现还是与现款车型的差别并不明显。1.8T+6AT的动力总成依旧是偏重沉稳的调校，动力表现中规中矩，底盘依旧有着法系车独有的紧致感。总的来说，这套动力总成开起来依旧富有质感。
修长的车头内部安放着一台1.8T涡轮增压发动机，最大功率150kW（204Ps）/5500rpm，峰值扭矩280Nm/1400-4000rpm。
与这台1.8T涡轮增压发动机匹配的仍旧是一台6速手自一体变速箱。
官方称，第三代C5采用的是经过改进升级的“全新一代AMCS大师级平顺底盘”，由前麦弗逊独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的悬挂形式构成。
由于本次试驾的第三代C5依旧延续了现款车型的动力总成，所以整个加速和平顺性表现也同现款车型相差无几。
1.8T涡轮增压发动机的调校明显是偏重舒适性的，涡轮的整个介入过程如不是仔细“品味”，则并不会被轻易察觉。
6速手自一体变速箱的整个换挡逻辑还是明显为了迎合燃油经济性的需求，正常D挡模式下降挡动作完成的很不情愿，换到运动模式后，这种窘境稍有改观。
官方宣称的全新一代底盘也与现款车型的表现大致相同，路感回馈清晰自然，并不会给人生硬突兀的感觉。悬挂对长波振动处理的恰到好处，高速行驶可以给驾驶员很强的信心。
整车隔音性表现较好，高速行驶时胎噪和风噪抑制的比较到位，除了急加速时发动机舱传来的咆哮声外，整个座舱的氛围还是十分静谧的。
编辑点评：总的来说，东风雪铁龙C5的这次换代还是诚意满满的，从家族式特征明显而又不失设计感的全新外观，再到内饰更加实用且美观的La-maison唯享座舱设计风格。这一系列大大小小的改变，是在向所有人昭示着，它在摒弃华而不实，向着实用派进发。
8月19日，捷途全新一代山海L7 PLUS正式上市。新车售价10.99万元起，以超安全、极舒适、强智能、大续航四大优势，重新定义家庭出行新标准。
作者：爱卡汽车
12026-08-19
东风柳汽的总装车间里，一台北海星颜色的星海V6缓缓驶下产线——这是首台搭载华为乾崑智驾ADS 5 SE的量产车。从6月签约到8月下线，前后不到两个月，节奏很快。更重要的是，它把华为高阶智驾的门槛，第一次拉到了10万级。
作者：爱卡汽车
72026-08-19
8月17日，新款奔驰C级车全球首秀。不是换代，但奔驰自己用了\"史上最全面\"这个说法——S级同款发光格栅首次下放到C级，2.0T发动机全面升级，座舱也直接塞进了ChatGPT、Bing和Gemini三个AI。自1982年问世以来，C级全球累计卖了超过1200万辆，这一次算是真正下了一剂猛药。
作者：爱卡汽车
62026-08-19
8月18日，奕境汽车首款旗舰车型X9正式开启预售，售价29.98万元起，重新定义了第二代家庭旗舰标准，为中国家庭带来智能、舒适且安全的高端出行新选择。
作者：爱卡汽车
92026-08-18
8月13日，比亚迪秦MAX正式上市，推出EV与DM-i双动力版本，售价9.99-14.39万元。新车搭载了第二代刀片电池与闪充技术。
作者：爱卡汽车
32026-08-13
01:33
02:17
02:34
01:04
沪公网安备31010602010076号