[爱卡汽车 科技频道 原创]
2012年奥迪正式发布了第一代SQ5车型，伴随着它的诞生，人们知道了原来SUV也可以这样疯狂。如今5年过去了，62000余辆的销量成绩对于一款性能车来说还算可以，但奥迪肯定不会满足于此。
基于全新一代奥迪Q5打造的性能版本——全新奥迪SQ5凭借着创新技术卷土重来。而我有幸在奥迪德国总部与这辆“能拉快跑”的SUV来了一次亲密接触。
早在去年巴黎车展期间，奥迪就推出了全新一代奥迪Q5，一年过去了，全新奥迪Q5早已在国外上市，国内上市时间却还遥遥无期，当中国消费者连全新一代奥迪Q5都没体验到时，奥迪紧接着又推出了全新奥迪SQ5，目前这款车型在德国售价为64900欧元，约合人民币50万元左右。
一、外观：极其低调 与全新Q5傻傻分不清
当我第一眼看到奥迪SQ5时，我内心是拒绝的。诚然，奥迪SQ5脱胎于普通版本Q5，但是作为挂着奥迪S徽标的性能版车型，和自己的小弟长得太像恐怕不是什么好事儿。
全新奥迪SQ5外观和新一代奥迪Q5外观保持高度一致，一眼望过去，相信一般人很难立马分辨出来。
这是新一代奥迪Q5的样子，您可以和上图对照一下，找找不同。
两者之间的差别微乎其微，前脸方面，除了进气格栅处的S徽标外，就只有雾灯位置处的进气格栅饰条样式不一样了。在侧面，奥迪运动型车标识性的“银耳朵”可以将两者区分开来，另外在SQ5翼子板处布置有V6T标识。尾部方面，两者之间的差别在于排气管装饰不同。
从前脸来看，全新奥迪SQ5延续了奥迪最新的家族式设计，凌利笔直的车身线条从换代Q7开始得到应用。
值得注意的是全新奥迪SQ5除了常规镀铬前脸外，还有另一套全黑前脸，前脸所有镀铬装饰条全部采用熏黑设计。
在下进气格栅处，全新奥迪SQ5采用三横幅式设计，与新一代奥迪Q5有所差异。雾灯位置布置了两枚ACC自适应巡航探头。
进气格栅处的SQ5标识表明这不是一台普通的Q5。
奥迪运动型车最具标识性的“银耳朵”照例出现在奥迪SQ5上。
从这个角度来看，奥迪SQ5尾部层次感分明，下部贯穿式的镀铬条有效地扩展了视觉宽度。
上一代SQ5双边四出式排气设计在这一代SQ5上只是做了个样子，尾部看到的“排气管”其实只是个装饰。
真正的排气管采用了隐藏式设计，由先前的双边共四出变成了现在的双边单出。不过不用担心奥迪SQ5的声浪效果，实际开起来之后声浪效果并没有因排气结构发生改变而减弱。
这代SQ5长宽高尺寸分别为4671/1893/1635mm，轴距为2824mm。采用了最新的MLB Evo平台，整车轻量化明显，减重达到35kg。
试驾车型搭载了一套双五辐双色轮圈，视觉效果出众。轮胎采用了米其林Latitude Sport 3型号，规格为255/45 R20。
刹车系统采用了前六活塞后单活塞式设计。
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