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SUV专业测试日产楼兰 2.5L 两驱智领版

454 大图 32

第 3/6 页：乘坐感受：舒适性为最大亮点: 第 1/6 页：动力：数据平平重在使用第 2/6 页：操控及通过性：驾驶轻便安全感强第 3/6 页：乘坐感受：舒适性为最大亮点第 4/6 页：设计及使用成本：设计语言另辟蹊径第 5/6 页：2017款楼兰配置表第 6/6 页：一张图了解爱卡SUV评测体系

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二、乘坐感受

乘坐感受（满分30分）
评价类别	考察项目
空间表现（满分10分）	前、中、后三排乘坐空间；储物空间及实用性；行李厢最大及最小空间和实用性
乘坐舒适性（满分10分）	行驶平顺性及减震效果；NVH具体表现；前、中、后三排座椅舒适性及功能；后排空调实用性及效果；音响及车载屏幕表现效果
安全性（满分10分）	被动安全（气囊数量、安全座椅、安全玻璃、安全车身）；主动安全（前后雷达及防碰撞预警、主动刹车、并线辅助、车道保持、全景影像）；有效视野范围
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1、空间表现

　　对于一台中型SUV来说，储物空间和乘坐空间自然是不必担心的。楼兰的中央扶手箱给我的印象非常深刻，容量的确很大，与我们熟悉的汉兰达不相上下。不过相比前排，楼兰后排的储物空间就有些局限了。

　　宽裕适中局促

　　楼兰空间舒适度：适中

前排头部空间
960mm 后排头部空间
940mm 前排腿部空间
850~1065mm 后排腿部空间
685~910mm

楼兰的行李厢空间十分充裕，在不放倒第二排座椅的情况下，依然能同时容纳11个标准登机箱。

2、乘坐舒适性

　　乘坐舒适性方面一直是日产的强项，虽然没有天籁那般享受，但相比竞品的SUV车型，楼兰的优势还是较为明显的。

楼兰前排配备分区自动空调，当然这是高配车型的专属。

另外，高配车型前排还具有两挡调节的座椅加热，但全系车型均未配备座椅通风功能。

　　可以看到前排配备有座椅加热以及自动分区空调等功能，完全满足日常需求，但座椅通风功能的缺失是日产车型长时间以来的通病。

个人看来，楼兰座椅的舒适性是它最大的优势之一，而且这一点也一直被日产大部分车型传承着，看来对于如何取悦驾驶者和乘客的身体，日产的确有自己的一套办法。

　　就楼兰来看，即便没有切身体验，这样类似沙发的座椅看起来就已经让人体验到舒适性了。值得一提的是，顶配版楼兰使用了BOSE音响，后排具有两块多媒体屏幕和专用耳机。由此看来，楼兰的后排乘坐起来应该会更加惬意。

　　楼兰的噪声测试结果与大部分同水准车型相同，在市区中、低速行驶时，对车内产生的噪声控制较为得当:

3、安全性

　　在安全性方面，楼兰的表现算是中规中矩，除了必备的泊车雷达、全景影像等等，楼兰还具备自动刹车功能，在紧急时刻帮助驾驶员当机立断。

安全性方面，楼兰的表现较为出色。除了泊车雷达和前后摄像头以外，全系标配7个安全气囊可以说是非常厚道了。

　　由于设计原因，楼兰车头部分对于驾驶视野造成了一定阻碍，但好在高配车型具有前部摄像头功能，可以有效减少剐蹭事故发生。楼兰驾驶视野测试：

　　根据空间、乘坐舒适性以及安全性的测试情况，我们给出楼兰在乘坐感受方面的得分：