[XCAR 试驾 原创]
前言：随着互联网时代的飞速发展，更多的车型中配备了互联网的功能，此次我们试驾的这台上汽荣威ERX5纯电版搭载的是由阿里开发的基于阿里巴巴大数据下的YunOS for Car系统。同时在测试的当天我们也听到了一个十分振奋人心的消息，上汽荣威ERX5终于进入了北京的新能源车目录，给苦于限牌限号的北京市民多了一个选择。[图/文：章伊琦]
颜值出众 新能源车中的佼佼者
这款上汽荣威ERX5纯电版作为一款新能源车型，在颜值上大大高于其竞争对手，这次试驾中厂家请来了一台近百万级的进口纯电动汽车特斯拉 Model X(参数|询价)与之比较，外观上并不逊色于这台豪车，这一切都得益于上汽荣威家族最新的“律动设计”语言。
上汽荣威ERX5与特斯拉在外观上比较并没有处于下风。
荣威ERX5和荣威RX5(参数|询价)同出于上汽SSA+平台，长宽高分别为4554/1855/1719mm，轴距为2700mm。
从侧面可以看到，ERX5的底盘由于电池组造型的缘故相对RX5要低一点，同样通过性也会略差于RX5。
ERX5与RX5外观上最大的区别在于这块“进气格栅”，ERX5的面积更大，视觉上更为霸气。
两个不同电压的充电接口隐藏于这块所谓的“进气格栅”下。
试驾的这款顶配ERX5大灯由24颗LED光源组成的矩阵式头灯组，低配车型可通过选装获得这项配置。
雾灯区融入了全新的设计理念，将整个前脸塑造得更为立体，车辆新增碳纤维纹理装饰，可见其细节设计的细腻。
外后视镜的设计并没有太多的特点，不过在试驾的车型的外后视镜下方有一个摄像头，是来给车辆提供全景视角。
作为一款中国品牌的车型，上汽荣威很豪气的在轮胎品牌上选择了米其林，配备的Primacy 3 ST浩悦轮胎主打静音和操控，在实际的试驾过程中能很好的体验到。
在车身前翼子板上有一块“NETGREEN”的铭牌，代表着其新能源车的身份。
11月30日，极狐阿尔法T5正式开启预售，共推出4款车型，预售价格区间为15.58-20.38万元。阿尔法T5定位纯电中型SUV，在今年广州车展上正式亮相。
11月30日，极越宣布推出新的价格政策和权益：即刻起，购买极越01全系车型（极越01 Max或极越01 Max Performance），官方直接降价3万元。
11月30日，福特蒙迪欧E-混动版正式上市，共推出2款车型，厂商指导价18.98万元-21.98万元。新车搭载1.5T发动机与电机组成的混动系统。
新款问界M7大定已突破10万辆。同时，新问界M7还将新增两款车型，分别为问界新M7 Max后驱智驾版五座与六座，售价28.98万元和30.98万元。
11月28日，智界S7正式上市，共4款车型，售价24.98-34.98万元。智界S7是华为智选与奇瑞合作的首款车型，定位纯电中大型轿跑车。
7.86万
EV400 电动互联旗舰...
里程4.00万公里
10.58万
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里程2.00万公里
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EV400 电动互联旗舰...
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里程0.10万公里
作者：罗鑫 
作者：奚旺 
作者：孙帅 
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