局促的车内乘坐空间一直是上一代君威被诟病的一大痛点，新一代君威在这方面有了不小的进步，达到了该级别车型应有的水平。后排座位没有中央头枕，这个设计令我有些不解，就算中间不常坐人，该有的东西还是不应该缺失。
座椅的包裹性不错，乘坐较为舒适。前排座椅采用电动调节方式，主驾驶座椅支持两组记忆功能
后排座椅只准备了两个头枕，中间如果再加一个就更好了。
体验者身高180cm，前排乘坐空间完全不成问题。
后排空间不错，与上一代车型相比有了长足的进步。
行李厢容积达到了475L，后排座椅放倒后可以进一步扩充容积。
编辑点评：俗话说十年磨一剑，通用汽车花了9年的时间才将新一代君威带到我们身边，经过如此之久的磨砺后，君威也迎来了属于自己的蜕变。通过本次测试，君威用出色的成绩宣告自己的强势归来。当然，面对中型车市场激烈的挑战，君威仍然需要直击各种困难和考验。要销量？一个合理的定价对它来说尤为关键。本月底，我们拭目以待。
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