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多一份气定神闲 爱卡试驾长安凌轩1.5T

第 1/4 页:外观大气
第 1/4 页:外观大气第 2/4 页:内饰质感尚可第 3/4 页:空间达到应有水准第 4/4 页:动力较为充沛
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  [XCAR 试驾 原创]

  凌轩是长安乘用车旗下的首款MPV,有着划时代的非凡意义。它不仅代表着长安商用MPV向乘用MPV的完美跨越,更凝结着前辈车型多年来积攒的宝贵经验。而就在1.6L车型上市的三个月后,凌轩1.5T车型也正式上市了。这台1.5T发动机与全新的6挡手动变速箱能为我们带来怎样的体验呢?让我们一探究竟吧。

爱卡试驾长安凌轩1.5T

  在此之前,我们的同事已经对凌轩1.6L车型进行了试驾体验,有兴趣的朋友可以点击下方的回顾图片进行阅读。

试驾凌轩

  凌轩1.5T车型搭载了长安“Blue Core”1.5L涡轮增压发动机,并且全系均使用了6挡手动变速箱。其长、宽、高尺寸与1.6L车型完全相同,分别为4730mm、1795mm、1730/1755mm(不同配置车型高度会略有差别),2760mm的轴距也让它在同级别车型中有着不小的优势。

爱卡试驾长安凌轩1.5T

试驾凌轩凌轩1.5T与1.6L车型有着几乎相同的外观设计,只是中网造型略有区别。车身造型大气美观,凌厉的线条贯穿交错。时尚柔美的同时又不乏力量感,彻底杜绝了“面包车”嫌疑。

试驾凌轩凌轩的前脸渗透着隐隐的杀气,犀利的鹰眼大灯与回字形雾灯相得益彰,不仅与时俱进,也饱含中国风元素。

试驾凌轩 试驾凌轩

试驾凌轩与1.6L车型比起来,1.5T车型最大的外观变化就是璀璨星光格栅与右上角的“Turbo”标识了。这样的设计不仅更加美观,还增添了不少强大气场。

试驾凌轩

试驾凌轩舒展流畅的双腰线设计使得整车兼顾柔美与硬朗,集成了LED转向灯的双色后视镜也很与时俱进。

试驾凌轩 试驾凌轩

试驾凌轩凌轩1.5T的手动车型没有配备无钥匙进入功能,相信在今后的自动车型上会有配备。

试驾凌轩凌轩1.5T车型使用了尺寸为205/55 R16的佳通轮胎,与1.6L车型保持一致,但全新的双五辐式轮圈设计更加抢眼。

试驾凌轩 试驾凌轩

试驾凌轩从车尾看去,凌轩也很简约大方。粗壮的镀铬饰条贯通尾灯,霸气十足。凸出的尾翼集成了高位刹车灯,在提升了空气动力学性能的同时,更加安全美观。

试驾凌轩 试驾凌轩

试驾凌轩该车使用了隐藏式单边双出排气设计,并且将备胎放置在了车尾下方。

 

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厂商指导价:停售 级别:MPV 保修:- 生产方式:自主

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