凌轩的内饰设计比起前辈车型也有着质的飞跃,家族展翼式设计得到充分发扬。大面积搪塑材质与黑色塑胶饰板相互拼接,层次鲜明,U型镀铬点缀更是锦上添花。
凌轩1.5T的内饰与1.6L车型依旧保持一致,家族展翼式设计得到充分发扬。大面积搪塑材质与黑色塑胶饰板相互拼接,层次鲜明,U型镀铬点缀更是锦上添花。
凌轩的内饰质感达到了同级别车型中较为出色的水准,软、硬材质的搭配也恰到好处。
本次试驾的车型没有使用真皮方向盘,但巧妙的人机工程学造型弥补了材质较硬的缺陷,使其握感依旧出色。
较为原始的双盘式机械指针仪表没有什么亮点,但使用体验毫不逊色。
中控区的8英寸彩色大屏视效不错,也有着较高的系统流畅度。其中内置了百度CarLife、车载导航等丰富功能。屏幕两侧的物理按键与旋钮则能保证便捷的操作体验。
本次试驾的车型仅配备了ESP、发动机自动启/停等基本功能,而后期上市的自动挡车型还会有后视镜电动折叠、盲区监测等功能。
凌轩对后排乘客毫不亏待,不仅设有独立出风口,还配备了USB充电接口。
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