居家好伙伴 爱卡 试驾 北汽幻速S5CVT

　　在外观部分，幻速S5CVT与手动挡车型没有显著变化，我们已经熟悉的家族化设计元素在车头部分彰显的淋漓尽致。犀利的车头散热格栅，夸张的轮拱塑造出富有力量感的车身形体，让幻速S5CVT硬朗健硕的外表能够符合更多消费者的审美。

运动感和力量感，已经成为了幻速家族设计语言的主要体现。

家族化设计前脸为幻速S5CVT的车头带来了较高辨识度。前泊车雷达探头、带有透镜的近光灯和LED日间行车灯也是幻速S5车型的全系标配。

无钥匙进入以及锁车后可以自动折叠的电动后视镜也出现在了幻速S5CVT的高配车型上。

幻速S5CVT车身长宽高分别为4460/1820/1685mm，轴距2650mm，车身尺寸方面幻速S5CVT在同价位竞争对手中拥有了“以大打小”的明显优势。

夸张的后轮拱让车尾显得更加壮硕。后雾灯、倒车灯和倒车雷达探头被集成在后保险杠上，排气也采用了隐藏式设计。

后尾灯的造型也和手动挡车型完全一致，熏黑的灯壳在光源点亮之后的视觉效果不错。

16英寸双五辐铝合金轮圈，搭配尺寸为205/65 R16、偏重舒适性的朝阳牌轮胎。

　　内饰部分同样与手动挡车型同出一辙。除了更能凸显品质感的双拼色皮质座椅外并无明显变化，依然保持着简洁、有亲和力的内饰设计。相比手动挡车型主要体现在配置上的升级。

内饰设计简洁耐看，中控台上方覆盖大面积软质材质，整体氛围富有亲和力，非常符合一台家用SUV该有的温馨氛围。

车门内侧同样覆盖双色皮质材料，触感和品质感都不错。

真皮多功能方向盘支持上下调节，比起手动挡车型，S5CVT增加的定速巡航功能也让驾驶者在长途驾驶过程中更加轻松。

仪表盘样式与手动挡车型相同，可自由变换颜色的光圈也同样得到保留，只是右侧多功能液晶屏的颜色由手动挡车型的蓝色变为红色。

电子手刹可以在停车挂入P挡后自动启动，但在起步挂入D挡或R挡时踩油门也不会自动释放,起步时稍显不便。

车载多媒体系统带有手机互联和导航功能，液晶触控屏清晰度不错，只是触控操作时的反映速度还可以在流畅一些，另外，阳光直射下的反光问题也稍有明显。

幻速S5CVT全系标配的前2、后4泊车雷达探头和倒车影像功能带有轨迹显示，只是在挂入R挡后需要等待1秒钟左右的时间，不过不影响使用。

手动空调的控制面板设计简洁明了，操作起来十分顺手。另外，它的制冷能力真的很强悍。

宽大柔软的前后排座椅均采用皮革材质，米色/棕色的色彩搭配为车内的品质感增色不少。在顶配车型上，主驾驶席座椅支持电动6向调节。

全景天窗几乎成为了中国品牌SUV车型打动消费者的“硬通货”，幻速S5CVT的全景天窗中间带有一根加强筋以保证车身刚性。其中可开启面积也达到了接近采光面积的一半。

　　编辑点评：

　　在家用车领域自动挡已经成为主流的今天，纵使产品在某些方面有着明显优势，但如果仅有手动挡配置的话依然无法凸显竞争力。而幻速S5CVT车型的到来，让幻速S5家族在原有的空间、性价比等优势的基础上，使产品进一步得到完善，实现了两条腿走路。同时，我也很庆幸北汽幻速为S5车型装备了理论上比双离合成本更高,但驾驶体验更好、更平顺的CVT变速箱，让幻速S5CVT成为真正意义上轻松好开、宽敞好用的家用SUV。