如虎添翼重走丝绸之路 新翼虎对比途观

　　刚才说的是两车的外观，在外观方面，两车的表现都不错，现在再来看看内在方面的比拼。事先先和大家交待一下情况：翼虎虎跃型实际上是老款铂翼型的增配降价版本，售价为19.98万元，而途观丝路版280TSI车型分高低配两款，分别为舒适版22.58万元和风尚版19.98万元。本文中的途观为指导价为22.58万元的舒适版，与翼虎虎跃型有着2.6万元的差价。

虎跃型为今年新增加的车款，配置上很有看点，首当其冲的就是这套8英寸多媒体系统，支持倒车影像和导航功能，以及福特的SYNC功能。

在车厢内部，中控台的造型与翼虎其他版本没有区别，做工及用料还是优良水准，配置水平在老款铂翼型的基础上有所增加。相比途观丝路版，在配置上多了导航大屏和膝部气囊等。

翼虎的整个中控台造型相比15款之前的车型还是有不小的变化的，但不变的是柔软的材质，这在当今20万元级别的紧凑型SUV中非常难得。

途观丝路版和之前车型没有变化，还是以简单实用为主。

途观丝路版4个车型的中控都是图中样式，具备简单的广播、蓝牙电话、蓝牙播放等功能，未配备大屏的原因主要还是出于成本控制方面的考虑。

新翼虎全系标配多功能方向盘和方向盘后的拨片换挡，并且除入门的一款精翼型外，其他车型均配备真皮包裹，这样的配置在这个级别的车型中，可谓相当厚道。

注意到空调面板上方的这个出风口了吗？这个设计很用心也非常少见，可以将冷/热风直接送至换挡区域，并且还能在夏天对饮料进行降温。

之前的老款翼虎换挡杆位置偏高，改款后的翼虎将换挡区域调整为了常规状态，并且还在后侧劈出了一片区域用于放置水杯，这个调整合理、合情、合用户的需求。

副驾驶侧还设置有网兜，用于放置一些小物件。

途观丝路版没啥说的，换挡杆的造型和手感非常不错，变速箱采用6速湿式双离合变速箱，传递效率高、齿比绵柔、换挡速度快都是它的优点，并且这套动力的搭配还是首次出现在大众车型上。

翼虎的手套箱第一层有个隔板，可以用来放置行驶证和零钱等。

打开隔板后，里面的储物空间不算小，达到主流水平之上。