[XCAR 试驾 原创]
作为西部地区规模最大、规格最高的年度汽车饕餮盛宴,本届成都车展依旧为大家带来了不少激动人心的大师力作。但在便览豪车的风采后,大多数人还是要回归简单平淡的生活,用不停滚动的车轮缩短与梦想的差距……
长安福特新款翼搏为中期改款车型,换装新家族外观;
全新家族式内饰风格,新增科技感更强的悬浮式中央液晶屏;
新增2.0L全新动力总成,并配备适时四驱系统。
除此之外,新车增加了2.0L的全新动力总成,驾驶感受方面将在文章第三页中为您呈现,如果您迫不及待想看这台车的动态表现,请您猛戳下方大图传送门。↓
说了这么多,还是回归重点,在本届成都车展长安福特展台上,最受关注的当属我们今天的主角——长安福特新翼搏。全新的家族式前脸使新车更加年轻富有朝气,尾部“小背包”(外挂式备胎)的设计在国产车型中得到保留。
本次试驾的车型为2.0L自动四驱尊翼型,为翼搏全系车型中的最高配版本(实拍车型为运动版外观)。
全新的前脸设计,应该算是2018款车型相较于现款车型最为明显的改动了,多层次分体式格栅整合为更加年轻化设计的六边形进气格栅。本次拍摄的运动套装车型还将格栅进行了整体熏黑处理。
六边形设计的中网格栅更加符合审美,同时也是家族式设计的一种传承。
车身尺寸方面,新车的长、宽、高分别为4345*1785*1647mm,轴距为2530mm。
国人最为喜爱的“小书包”设计也得到了保留,这一设计对于提升行李厢容积有着不小的帮助。
10月14日,捷途全新旅行者7与旅行者7 C-DM正式上市。燃油版指导价13.99万-17.99万元,焕新价12.59万万-16.59万元;插混版指导价15.29万-17.29万元,焕新价14.39万-16.39万元。对比现款旅行者13.99万元起、C-DM 15.99万元起的指导价,新燃油版门槛持平,插混版下探7000元。作为三周年换代之作,新车变化归结为两点:车身更大、车更智能。
这是海鸥的首次换代,动力与底盘是这次升级的重点。新车改为后置后驱布局,电机功率提升至95千瓦,后悬架也由扭力梁升级为独立悬架。同时,尺寸和轴距大幅增加,车型从A00级跨入A0级,被外界称为“大海鸥”。
Mission S出自保时捷“跑车工坊2035”新战略。10月7日,CEO莱特斯确认正在开发中置引擎超跑平台,计划推出定位高于911的新车。莱特斯说,它回答的是“这样一款保时捷应该是什么样”。
比亚迪大汉EV正式上市,售价23.59万至27.59万。新车定位D级旗舰轿车,纯电续航最高1008km,全系标配双腔空悬与高阶智驾,196项标配配置重塑市场标杆。
smart今天正式上市精灵2号鎏金高定版,中国限量999台,官方零售价112,999元。这台车是smart经典双门两座造型的回归,基于吉利与奔驰合资后自研的ECA纯电架构打造,车长不到2.8米,转弯半径约3.35米,定位城市代步精品小车。