[XCAR 试驾 原创]
作为西部地区规模最大、规格最高的年度汽车饕餮盛宴,本届成都车展依旧为大家带来了不少激动人心的大师力作。但在便览豪车的风采后,大多数人还是要回归简单平淡的生活,用不停滚动的车轮缩短与梦想的差距……
长安福特新款翼搏为中期改款车型,换装新家族外观;
全新家族式内饰风格,新增科技感更强的悬浮式中央液晶屏;
新增2.0L全新动力总成,并配备适时四驱系统。
除此之外,新车增加了2.0L的全新动力总成,驾驶感受方面将在文章第三页中为您呈现,如果您迫不及待想看这台车的动态表现,请您猛戳下方大图传送门。↓
说了这么多,还是回归重点,在本届成都车展长安福特展台上,最受关注的当属我们今天的主角——长安福特新翼搏。全新的家族式前脸使新车更加年轻富有朝气,尾部“小背包”(外挂式备胎)的设计在国产车型中得到保留。
本次试驾的车型为2.0L自动四驱尊翼型,为翼搏全系车型中的最高配版本(实拍车型为运动版外观)。
全新的前脸设计,应该算是2018款车型相较于现款车型最为明显的改动了,多层次分体式格栅整合为更加年轻化设计的六边形进气格栅。本次拍摄的运动套装车型还将格栅进行了整体熏黑处理。
六边形设计的中网格栅更加符合审美,同时也是家族式设计的一种传承。
车身尺寸方面,新车的长、宽、高分别为4345*1785*1647mm,轴距为2530mm。
国人最为喜爱的“小书包”设计也得到了保留,这一设计对于提升行李厢容积有着不小的帮助。
我真是服了奔驰了!你看看现在国内某些品牌的碰撞测试,除了基础的碰撞,就是卡车碾压啥的,把消费者的用车场景“往*里弄”,而你却弄得这么“低调”。
在新能源汽车渗透率越来越高的今时今日,全球主要国家早已开始针对燃油车出台排放法规限制,同时给予新能源车鼓励,来自吉利集团的雷达地平线EM-P正是国内新能源皮卡代表车型之一。传统燃油车对高原生态破坏严重,而雷达地平线EM-P作为科研指定用车承担往返珠峰核心保护区的人员物资运输任务。为了验证雷达地平线EM-P的强悍实力,针对高海拔极端场景进行了续航、馈电油耗以及满载爬坡三大专项测试。
最近梅赛德斯又有新动作了,奔驰全新GLC纯电版车型马上要在慕尼黑车展亮相了!现在预热搞得挺热闹,首席执行官都亲自下场试驾伪装车了,透了不少有意思的信息,那我跟你们好好唠唠重点部分。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!