内外兼修的硬骨头 爱卡试驾上汽大通D90

　　[XCAR 试驾 原创]

　　非承载式车身、后整体桥悬挂、后机械差速锁，说到这三个词汇的时候，想必屏幕另一端的您已经在头脑中勾勒出了一副硬派SUV的形象。不错，一直以来，硬派SUV天生的一副铮铮傲骨不知俘获了多少硬汉们的心。而在30万以内硬派SUV更偏工具属性的特点，也让它们中的大多数在城市中不能像外表光鲜、配置丰富的城市SUV那样把它的主人们照顾的无微不至。而上汽大通D90的出现恰好填补了这一空白，下面，就请跟随爱卡近距离体验一下这款新生代中大型SUV——上汽大通D90。

　　初见大通D90给我留下的第一印象除了大，还非常魁梧。车身尺寸本身就不小再加上高大宽阔的发动机舱盖、高耸的车尾以及钢中带柔的车身线条，这种非承载式车身独特的车身比例让D90看上去就很能给人安全感。

上汽大通D90定位于中大型SUV，售价区间为15.67-26.38万元，并推出了六款名称分别为火星、水星、海王星、天王星、天狼星和北极星的不同配置车型。

八角形散热格栅面积不小，横向镀铬装饰与周围线条相结合，很有视觉冲击力。另外，还有四款散热格栅造型可供选择。

我们的试驾车型配备带有双透镜的LED大灯，当然，在低配车型上也可以选装。

雾灯外侧的导风槽可以梳理前轮拱内的气流，从而降低高速行驶时的前轮胎噪。另外，遍布车身四周的12枚雷达探头和4枚全景影像摄像头可以让驾驶员在狭窄地带驾驶时更加从容。

前摄像头隐藏在前车标下方的散热格栅之中。

大通D90定位中大型SUV，车身长宽高分别为：5005/1932/1875mm，轴距2950mm。从数据上来看在同级中占有优势。

双色后视镜集成了全景影像摄像头以及LED转向灯，另外，视野也非常宽阔，符合驾驶大通D90时的那份视野开阔的安全感与从容。

无钥匙进入和一键启动功能自然会出现在配置丰富的试驾车中。

由于非承载式车身高大的离地间隙，车侧脚踏板成为了必不可少的配置，只是虽然结构坚固，但踩踏时脚感有点不够坚实。

高挑干练的车尾部分散发着非承载式车身车型的独特韵味，类似的感觉可以在很多经典越野车型上找到。

排气管口采用了双边各单出布局，并在边缘加以装饰。

如果前车灯配备或选装了LED光源，那么车尾示宽灯同样会采用LED光源，而转向灯与倒车灯则为卤素光源。

高配的试驾车型装备了造型酷炫、尺寸高达21英寸的六螺孔铝合金轮圈，并配备尺寸为265/45 R21的马牌轮胎。