尽管车身尺寸有限,但车内空间与乘坐舒适性并不会成为陆风X2与广义的家庭消费者之间的距离。相反,作为一台小型SUV,陆风X2的乘坐感受和空间表现都足以满足以家庭为单位的使用者的日常所需。
除两款低配车型外,中高配版本的陆风X2的座椅均采用了更具高级感和舒适性的皮革面料。并且增加了侧翼包裹的结构设计也提供了良好的乘坐舒适性。
对于满员乘坐的空间舒适性而言,后排地板较为理想的平整度的确是个值得一提的好消息。但略显遗憾的是,平整宽大的后排座椅仍缺少了中间位置的头枕设计。
乘坐空间方面,身高172cm的体验者在正常驾驶姿态下的前排头部空间可达一拳零三指。
与此同时,位于后排乘坐的体验者也同样获得了一拳零两指的头部与腿部空间。
车内储物空间一览
在标准状态下,陆风X2有限而规整的行李厢空间也能满足家庭消费者的日常所需。更何况,支持4/6比例分割折叠的后排座椅在全部放倒后还能提供一个宽大和平坦的置物平台。
编辑点评:正如我在此前的试驾报告中所言,从产品的综合表现来看,陆风X2并非是长安CS35简单而纯粹的复制品。甚至于在设计和品质方面,陆风X2还要显得更为精致和出挑。而产品综合实力的全面和均衡也已经确保了陆风X2可以在竞争激烈的小型SUV市场站稳脚跟。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
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