Arteon普通车型与R-Line的座椅也有着较大差别,本次试驾的普通版使用了黑、橙双色的新颖设计,并全部采用了真皮包裹。硬朗的造型带来了较强的包裹性与视觉冲击。
本次试驾的Arteon使用了黑、橙双色的新颖设计,并全部采用了真皮包裹。硬朗的造型带来了较强的包裹性,同时柔软的质地与座椅按摩也保证了驾驶者的舒适。
图中体验者的身高为179cm,坐在Arteon前排并将座椅调至最低后,头部空间还剩一拳。
保持前排座椅不变,同一位体验者在后排可以获得两拳以上的超大腿部空间与一指的头部空间。这样的表现比起现款CC已经进步了不少,两侧座椅较大的凹陷也能保证正常身材乘客的舒适。
由于Arteon配备了4MOTION全时四驱系统,所以它的后排地板有着较高的凸起,图中手机的屏幕尺寸为4.7英寸,仅供参考。
Arteon采用了与速派相同的掀背设计,能够大幅提升搬运、摆放行李时的便利性。将其后排座椅完全放倒后,它的行李厢容积则能达到惊人的1557L。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!