空间小有惊喜
新车延续了全系标配皮质座椅，无论是实际的乘坐舒适性，还是在消费者心中的档次感都要更加出色一些。顶配车型的主驾驶座椅还采用了电动调节功能。
后排座椅同样采用了上述皮质包裹外，还配备了三个独立头枕。后排扶手方面则是全系缺失，不过后座中间位置的靠背也相对要柔软一些。
身高175cm的体验者坐入前排座椅，调整至舒适驾驶坐姿后，能够达到约两拳的头部空间。
保持前排座椅位置不变，同一名体验者移至后排，头部拥有一拳两指左右的空间，而腿部方面能提供大约两拳的空间。
后排地板中间的凸起并不严重，对满载情况下的乘客舒适性影响不大。不过凸起部分的纵向空间一般，无法纵向平放成年人的双脚。
虽然行李厢空间的官方数据并未公布，但从实际体验来看，在未放倒的情况下依旧可以获得不错的储物空间。支持4/6比例放倒的情况下，比速T3的行李厢空间得到进一步扩展，不过后排座椅无法完全放。
比速T3的车内储物空间设计比较传统，车顶控制区的眼镜盒比较贴心，而前排扶手的空间则相对一般。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
02025-05-09
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
382025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
482025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
282025-05-07
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